Notă: Următoarea procedură se aplică modelelor la care regulatorul de presiune a combustibilului este montat pe șina de combustibil. La modelele ulterioare, regulatorul este montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil sau combinat cu pompa de combustibil. Regulatorul montat pe rezervor poate fi accesat după scoaterea rezervorului de combustibil (vezi paragraful 10). Regulatoarele combinate cu pompa de combustibil nu se livreazăseparat.
Notă: Înainte de a începe, vă rugăm să citiți avertismentul furnizat în paragraful 1.
17. Deconectați cablul de masă de la baterie (vezi "Deconectarea bateriei").
18. Deconectați conducta de vid de la regulator. Rețineți că la motoarele vechi, cât timp șina de combustibil este montată, accesul la regulator este dificil. Prin urmare, dacă este necesar, scoateți șina de combustibil așa cum este descris mai sus, apoi scoateți regulatorul.
19. Luând în considerare informațiile furnizate în paragraful 7, acoperiți regulatorul cu un strat gros de cârpă pentru a preveni orice posibilă scurgere de combustibil sub presiune, apoi scoateți clema și scoateți regulatorul de pe șina de combustibil.
20. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Verificați garnitura regulatorului pentru a depista semne de deteriorare și înlocuiți-o dacă este necesar.
Sursa este disponibilă aici: PeugeotBook
