Uwaga: Poniższa procedura dotyczy modeli, w których regulator ciśnienia paliwa zamontowany jest na szynie paliwowej. W późniejszych modelach regulator jest zamontowany na górze zbiornika paliwa lub połączony z pompą paliwa. Dostęp do regulatora zamontowanego na zbiorniku paliwa jest możliwy po wyjęciu zbiornika paliwa (zobacz paragraf 10). Regulatory połączone z pompą paliwa nie są dostarczane osobno.
Uwaga: Przed rozpoczęciem należy przeczytać ostrzeżenie podane w akapit 1.
17. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora").
18. Odłączyć przewód podciśnieniowy od regulatora. Należy pamiętać, że w przypadku starszych silników, gdy zamontowana jest listwa paliwowa, dostęp do regulatora jest utrudniony. Dlatego, jeśli to konieczne, należy zdemontować listwę paliwową, jak opisano powyżej, a następnie wyjąć regulator.
19. Biorąc pod uwagę informacje podane w akapit 7, przykryj regulator grubą warstwą szmatki, aby zapobiec ewentualnemu wydostawaniu się paliwa pod ciśnieniem, następnie zdejmij zacisk i wyjmij regulator z listwy paliwowej.
20. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy uszczelka regulatora nie nosi śladów uszkodzenia lub zużycia; w razie konieczności wymień ją.
Informacje zamieszczone na stronie internetowej peugeotbook