Notatka. W modelach z silnikiem 1,6 l z systemem Sagem S2000 i we wszystkich modelach z silnikiem 1,6 l potencjometr przepustnicy jest integralną częścią korpusu przepustnicy i nie można go zdemontować.
21. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (cm. «Odłączanie akumulatora»).
22. Naciśnij zacisk i odłącz złącze elektryczne potencjometru przepustnicy (Ryż. 13.22).
Ryż. 13.22. Odłącz złącze elektryczne potencjometru przepustnicy...
23. Odkręć dwie śruby, zdejmij potencjometr z wałka przepustnicy i wyjmij go z samochodu (Ryż. 13.23).
Ryż. 13.23.... następnie odkręć śruby (zaznaczone strzałkami) i wyjmij go z korpusu przepustnicy (modele z silnikiem 1,4 l)
24. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że potencjometr jest prawidłowo zamocowany na wale przepustnicy.