Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Notă: Înainte de a începe, vă rugăm să citiți avertismentul furnizat în paragraful 1.
Demontarea
1. Înainte de a scoate rezervorul, goliți cât mai mult combustibil posibil din acesta. Deoarece nu există dop de golire, este de preferat să scoateți rezervorul când acesta este aproape gol. Înainte de golirea rezervorului, deconectați cablul de masă de la baterie (vezi "Deconectarea bateriei") și pompați corect combustibilul rămas din rezervor.
2. Plasați pene de siguranță sub roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și plasați suporturi sigure sub aceasta (vezi "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi").
3. Scoateți ecranul termic al sistemului de evacuare de la baza rezervorului de combustibil așa cum este descris în paragraful 16.
4. Lucrând pe partea dreaptă a rezervorului de combustibil, eliberați clemele și apoi deconectați conducta de aerisire a gâtului de umplere și furtunul principal al gâtului de umplere de la rezervorul de combustibil. De asemenea, deconectați furtunul de respirație și furtunul de ventilație de la racordurile lor din partea dreaptă a rezervorului.
5. Deconectați conductele de alimentare și retur accesibile (dacă este cazul) furtunurile de combustibil pe racordurile cu eliberare rapidă de pe filtrul de combustibil și direct pe furtunuri. La deconectarea conductelor de combustibil, vă rugăm să respectați informațiile furnizate în paragraful 7 privind reducerea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil. Acoperiți capetele conductelor pentru a reduce la minimum scurgerile de combustibil și a preveni pătrunderea murdăriei.
6. Deconectați conectorul electric al pompei de combustibil de lângă filtrul de combustibil.
7. Eliberați cele două cabluri ale frânei de mână din ghidajele respective de pe partea inferioară a rezervorului de combustibil.
8. Plasați un cric cu cărucior sub rezervor, plasând un bloc de lemn sub fundul rezervorului. Apoi ridicați cricul suficient pentru a susține greutatea rezervorului.
9. Scoateți cele două șuruburi și bara de susținere de pe fundul rezervorului.
10. Scoateți două șuruburi suplimentare, câte unul pe fiecare parte a rezervorului.
11. Coborâți încet rezervorul din poziția sa normală până când există suficient spațiu pentru a deconecta conductele de combustibil și de ventilație rămase din rezervor.
12. Așezați cablul frânei de mână din dreapta pe suprafața superioară a rezervorului, coborâți ușor cricul și scoateți rezervorul de sub partea dreaptă a vehiculului.
13. Dacă există sedimente sau apă în rezervor, scoateți pompa de combustibil (vezi paragraful 8) și clătiți rezervorul cu combustibil curat. Rezervorul este fabricat din material sintetic și trebuie înlocuit dacă este deteriorat. Totuși, în unele cazuri, un specialist poate repara scurgeri mici sau daune minore. Înainte de a încerca să reparați rezervorul de combustibil, consultați un profesionist calificat.
Instalare
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele aspecte:
- a) Când ridicați rezervorul în poziția sa normală, asigurați-vă că furtunurile nu sunt prinse între rezervor și caroseria vehiculului.
- b) Pozați corect și fixați în siguranță țevile și furtunurile. Fixați-le în siguranță cu cleme adecvate.
- c) În final, adăugați o cantitate mică de combustibil în rezervor și verificați-l cu atenție pentru a depista orice semne de scurgeri înainte de a porni la drum.