Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Резервоар за гориво — уклањање и уградња (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Резервоар за гориво — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Напомена: Пре него што почнете, прочитајте упозорење дато у став 1.


Уклањање



1. Пре него што скинете резервоар, испустите што је више могуће горива из њега. Пошто нема чепа за испуштање, пожељно је уклонити резервоар када је скоро празан. Пре пражњења резервоара, искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије") и правилно испумпати преостало гориво из резервоара.

2. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова. Подигните задњи део возила и поставите сигурне ослонце испод њега (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче").

3. Уклоните топлотни штит издувног система са основе резервоара за гориво као што је описано у став 16.

4. Радећи на десној страни резервоара за гориво, отпустите стезаљке, а затим одспојите вод за одзрачивање отвора за пуњење и главно црево отвора за пуњење са резервоара за гориво. Такође одспојите црево за одзрачивање и црево за одзрачивање са њихових спојева на десној страни резервоара.

5. Одспојите приступачна црева за довод и повратак (ако постоје) горива на брзоотпуштајућим спојницама на филтеру за гориво и директно на цревима. Приликом одвајања водова за гориво, обратите пажњу на информације дате у став 7 у вези са растерећењем притиска у систему горива. Затворите крајеве цеви како бисте смањили цурење горива и спречили улазак прљавштине.

6. Искључите електрични конектор пумпе за гориво близу филтера за гориво.

7. Отпустите две сајле ручне кочнице из њихових одговарајућих водилица на доњој страни резервоара за гориво.



8. Поставите дизалицу за колица испод резервоара, постављајући дрвени блок испод дна резервоара. Затим подигните дизалицу довољно да подржи тежину резервоара.

9. Уклоните два вијка и потпорну конзолу са дна резервоара.

10. Уклоните још два вијка, по један са сваке стране резервоара.

11. Полако спуштајте резервоар из његовог нормалног положаја док не буде довољно простора за одвајање преосталих водова за гориво и вентилацију од резервоара.

12. Поставите десну сајлу ручне кочнице на горњу површину резервоара, мало спустите дизалицу и извадите резервоар испод десне стране возила.

13. Ако у резервоару има седимента или воде, уклоните пумпу за гориво (видети параграф 8) и испрати резервоар чистим горивом. Резервоар је направљен од синтетичког материјала и треба га заменити ако је оштећен. Међутим, у неким случајевима, стручњак може поправити мала цурења или мања оштећења. Пре него што покушате да поправите резервоар за гориво, консултујте се са квалификованим стручњаком.

Инсталација



14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Приликом подизања резервоара у нормалан положај, уверите се да црева нису пригњечена између резервоара и каросерије возила.
  • б) Правилно усмерите и безбедно причврстите цеви и црева. Чврсто их причврстите одговарајућим стезаљкама.
  • ц) На крају, додајте малу количину горива у резервоар и темељно га проверите да ли има знакова цурења пре него што кренете на пут.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Исхрана и издувни (бензин)
Следеће

Сензор индикатора нивоа горива — уклањање и уградња
Пумпа за гориво — демонтажа и монтажа
Систем горива — растерећење притиска и повећање притиска
Систем управљања мотором — опште информације
Безоловни бензин — опште информације и употреба
Систем управљања мотором — провера и подешавање
Тело гаса — уклањање и уградња
Шина за гориво и инјектори
Регулатор притиска горива
Потенциометар гаса
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Резервоар за гориво — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња резервоара за гориво (сви мотори) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Филтер за гориво — уклањање и уградња Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Резервоар за гориво — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Резервоар за гориво — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 19

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.