Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ispušni sustav — pregled, demontaža i ugradnja (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav — pregled, demontaža i ugradnja
0
Sadržaj: Sustav za kontrolu emisija - Opće…🠇 Sustav za kontrolu emisija iz…🠇 Sustav za kontrolu ispušnih plinova 🠇
1. Povremeno pregledavajte ispušni sustav na curenje, koroziju i oštećenja, kao i pouzdanost njegovog pričvršćivanja. Male rupe se najlakše uočavaju kratkim začepljenjem ispušne cijevi krpom dok motor radi.

2. Dostupne su posebne paste i zavoji za brtvljenje rupa i pukotina u ispušnom sustavu. Kratkoročno mogu riješiti problem, ali dugoročno je bolje zamijeniti oštećeni dio.

3. Pregledajte gumene trake za montažu sustava na oštećenja i po potrebi ih zamijenite.

4. Uklanjanje i ugradnja ispušnog sustava provodi se na isti način kao i kod modela s benzinskim motorom.

Sustav za kontrolu emisija - Opće informacije



1. Neki motori opremljeni su sustavom za kontrolu emisija koji smanjuje ispuštanje onečišćujućih tvari u atmosferu.

2. Ovisno o modelu, može biti instaliran jedan od sljedećih sustava.

Sustav za kontrolu emisija iz kućišta radilice



3. Sustav ventilacije kućišta radilice ugrađen je na sve modele.

4. Uljne pare i plinovi koji su probili klipne prstenove uzimaju se iz kućišta radilice i ispod poklopca ventila kroz cijev za punjenje uljem (koji uključuje separator ulja) i ulaze u kanal za usis zraka, odakle se zajedno sa zrakom usisavaju u motor, gdje izgaraju).

Sustav za kontrolu ispušnih plinova



5. Kako bi se smanjio sadržaj onečišćujućih tvari u ispušnim plinovima, neki modeli su opremljeni katalizatorom u ispušnom sustavu.

6. Katalitički pretvarač sastoji se od komore koja sadrži finu mrežicu impregniranu katalizatorom. Dok ispušni plinovi prolaze kroz katalizator, katalizator ubrzava oksidaciju ugljičnog monoksida, neizgorenih ugljikovodika i čađe, što rezultira značajnim smanjenjem količine onečišćujućih tvari ispuštenih u atmosferu.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

Turbopunjač — demontaža, pregled i ugradnja
Turbopunjač — mjere opreza
Turbopunjač — opis
Kolektori — demontaža i montaža
Preskakanje paljenja motora XUD9 (modeli 405 s CAV/Roto-Diesel…
Dijagnostika kvarova sustava ubrizgavanja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ispušni sustav (dizel motor) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ispušni sustav (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ispušni sustav — ispitivanje nepropusnosti Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ispušni sustav — demontaža i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 44 + 37

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.