Spis treści: System kontroli emisji – informacje…🠇 Układ kontroli emisji ze skrzyni…🠇 Układ kontroli emisji spalin 🠇
1. Okresowo należy sprawdzać układ wydechowy pod kątem nieszczelności, korozji i uszkodzeń, a także sprawdzać niezawodność jego zamocowania. Małe otwory najłatwiej wykryć, na chwilę zatykając rurę wydechową szmatką, podczas gdy silnik pracuje.
2. Do uszczelniania otworów i pęknięć w układzie wydechowym dostępne są specjalne pasty i bandaże. Mogą one rozwiązać problem na krótką metę, ale w dłuższej perspektywie lepiej jest wymienić uszkodzoną część.
3. Sprawdź, czy gumki mocujące system nie są uszkodzone i w razie potrzeby wymień je.
4. Demontaż i montaż układu wydechowego przeprowadza się w taki sam sposób jak w modelach z silnikiem benzynowym.
System kontroli emisji – informacje ogólne
1. Niektóre silniki są wyposażone w układ kontroli emisji, który ogranicza emisję zanieczyszczeń do atmosfery.
2. W zależności od modelu może być zainstalowany jeden z poniższych systemów.
Układ kontroli emisji ze skrzyni korbowej
3. Układ wentylacji skrzyni korbowej jest zamontowany we wszystkich modelach.
4. Pary oleju i gazy, które przedostały się przez pierścienie tłokowe, są pobierane ze skrzyni korbowej oraz spod pokrywy zaworów przez rurkę wlewu oleju (który zawiera separator oleju) i dostają się do kanału dolotowego powietrza, skąd wraz z powietrzem są zasysane do silnika, gdzie ulegają spaleniu).
Układ kontroli emisji spalin
5. Aby zminimalizować zawartość zanieczyszczeń w spalinach, niektóre modele są wyposażone w katalizator w układzie wydechowym.
6. Katalizator składa się z komory, w której znajduje się drobna siatka nasączona katalizatorem. Gdy spaliny przechodzą przez konwerter, katalizator przyspiesza utlenianie tlenku węgla, niespalonych węglowodorów i sadzy, co skutkuje znaczną redukcją ilości zanieczyszczeń uwalnianych do atmosfery.