Садржај: Систем за контролу емисије - опште…🠇 Систем за контролу емисије из картера 🠇 Систем за контролу емисије издувних…🠇
1. Периодично проверавајте издувни систем на цурење, корозију и оштећења, као и на поузданост његовог причвршћивања. Мале рупе најлакше приметити, ако мотор ради на кратко време заткнуть цев издувни крпом.
2. Доступне су посебне пасте и завоји за заптивање рупа и пукотина у издувном систему. За кратко време они вам омогућавају да решите проблем, међутим, са становишта дугорочне перспективе боље је да замени оштећени део.
3. Проверите да ли су гумене траке за монтажу система оштећене и замените их ако је потребно.
4. Демонтажа и монтажа издувног система се врши на исти начин као код модела са бензинским мотором.
Систем за контролу емисије - опште информације
1. Неки мотори су опремљени системом за контролу емисије који смањује испуштање загађујућих материја у атмосферу.
2. У зависности од модела, може бити инсталиран један од следећих система.
Систем за контролу емисије из картера
3. Систем вентилације картера је инсталиран на свим моделима.
4. Уље пара и прорвавшиеся за клипни прстенови гасови забираются од картер и из-под клапанной поклопац кроз маслозаливную слушалицу (део који улази маслоотделитель) и долазе у за довод ваздуха канал, одакле су заједно са ваздух се усисава у мотор, где су спаљена).
Систем за контролу емисије издувних гасова
5. Да би се садржај загађујућих материја у издувним гасовима свео на минимум, неки модели су опремљени каталитичким конвертором у издувном систему.
6. Катализатор се састоји од коморе која садржи фину мрежу импрегнирану катализатором. Како издувни гасови пролазе кроз конвертор, катализатор убрзава оксидацију угљен-моноксида, несгорелих угљоводоника и чађи, што резултира значајним смањењем количине загађујућих материја које се испуштају у атмосферу.