1. Турбопуњач је инсталиран на моторима КСУД7Т и КСУД9Т. Повећава ефикасност мотора повећавајући притисак у усисној грани тако да буде изнад атмосферског. Уместо да се усисава у цилиндре, ваздух се убацује у њих.
2. Турбопуњач добија енергију која му је потребна за покретање из издувних гасова, који при проласку кроз специјално обликовану комору, (турбинска комора) окрените турбински точак. Турбински точак се ослања на осовину, на чијем крају се налази још један лопатичан точак, познат као точак компресора. Точак компресора се ротира у сопственој комори и компримира усисни ваздух на путу до усисне гране.
3. Појачајте притисак (притисак усисног колектора) ограничен обилазним вентилом који преусмерава издувне гасове са турбинског точка као одговор на команду актуатора осетљивог на притисак (види фотографију).
4. Вратило турбине се подмазује под притиском кроз цев која се протеже од линије за подмазивање. Осовина практично "лебди" на уљном јастуку. Наело се враћа у посуду кроз одводну цев.