Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Прескакање паљења мотора XUD9 (405 модела са пумпом за гориво високог притиска CAV/Roto-Diesel) — разлози (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Прескакање паљења мотора XUD9 (405 модела са пумпом за гориво високог притиска CAV/Roto-Diesel) — разлози
0
1. Ако мотор прескаче паљење под малим оптерећењем и при константним брзинама од око 2500 о/мин, можете извршити следеће провере (имајте на уму да се све ово односи само на моделе са CAV/Roto-Diesel пумпом за убризгавање, а не на Bosch).

2. Проверите да црево за гориво између филтера за гориво и пумпе за гориво високог притиска није превијено.

3. Проверите да ли су носачи мотора и носачи подрамника безбедно причвршћени.

4. Проверите вентилацију резервоара за гориво и уверите се да се у њему не ствара вакуум (знак овог другог је гласан звук шиштања приликом скидања поклопца резервоара за гориво).

5. Проверите заптивност свих спојева горивних цеви и уверите се да не пропуштају ваздух.

Оригинал можете пронаћи на ресурсу peugeotbook.ru

6. Ако нисте у могућности сами да решите проблем, требало би да контактирате овлашћени сервисни центар марке Peugeot ради уградње модификованих вентила за подизање притиска на пумпи за убризгавање горива.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Гориво систем (дизел)
Следеће

Сензор нивоа горива (модел 405) — провера
Систем убризгавања (најновији модели) — крварење
Систем за убризгавање — крварење
Запорни соленоид — опис, уклањање и инсталација
Релеј предгрејача и свећице — уклањање и уградња
Предгревач — опис и испитивање
Колектори — уклањање и монтажа
Турбопуњач — опис
Турбопуњач — мере предострожности
Турбопуњач — уклањање, преглед и уградња
Издувни систем — преглед, демонтажа и монтажа
Дијагностика кварова система убризгавања
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Испуштање воде из филтера за гориво Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Чишћење арматуре на шини за гориво високог притиска Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уградња пумпе за гориво високог притиска Roto Diesel Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Пумпа за гориво високог притиска — скидање, уградња и подешавање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Пумпа за гориво високог притиска — демонтажа и монтажа Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 20 + 11

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.