Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Перабоі ў працы рухавіка XUD9 (405 мадэлі з ТНВД CAV / Roto-Diesel) — прычыны (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Перабоі ў працы рухавіка XUD9 (405 мадэлі з ТНВД CAV / Roto-Diesel) — прычыны
0
1. Калі рухавік дае перабоі пры невялікай нагрузцы і сталых абарачэннях парадку 2500 аб/мін, можна вырабіць наступныя праверкі (майце на ўвазе, што ўсё гэта адносіцца толькі да мадэляў з ТНВД CAV / Roto-Diesel, а ніяк не Bosch).

2. Праверыць, не ці перакручаны паліўны шланг паміж паліўным фільтрам і ТНВД.

3. Агледзець падушкі рухавіка і кранштэйны падрамніка на надзейнасць мацавання.

4. Праверыць вентыляцыю паліўнага бака і пераканацца, што ў ім не ствараецца разрэджанне (прыкметай апошняга з'яўляецца гучны шыпячы гук пры зняцці корка паліўнага бака).

5. Праверыць надзейнасць зацяжкі ўсіх штуцэраў паліўных трубак т пераканацца, што яны не прапускаюць паветра.

Арыгінал знойдзеце на рэсурсе www.PEUGEOTBOOK.ru

6. Калі вам не атрымоўваецца самастойна ўхіліць праблему, варта звярнуцца ў фірмовы цэнтр "Пежо" для ўсталёўкі на ТНВД мадыфікаваных напорных клапанаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Паліўная сістэма (дызель)
Наступныя

Датчык узроўня паліва (405 мадэлі) — праверка
Сістэма ўпырску (апошнія мадэлі) — прапампоўка
Сістэма ўпырску — прапампоўка
Отсечной саленоід — апісанне, зняцце і ўстаноўка
Рэле і свечкі перадпускавога падагравальніка — зняцце і ўстаноўка
Перадпускавы падагравальнік — апісанне і праверка
Калектары — зняцце і ўстаноўка
Турбанагнетальнік — апісанне
Турбонагнетатель — меры засцярогі
Турбанагнетальнік — зняцце, агляд і ўстаноўка
Сістэма выпуску газаў — агляд, зняцце і ўстаноўка
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырску
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Спецыяльныя прылады і сродкі працы Пежо 106 (1991-2003)
➨ Аварыйны рэжым працы Пежо 207 (2006-2014)
➨ Устаноўка паліўнай помпы высокага ціску Roto Diesel Пежо 405 (1987-1997)
➨ Тэхнічнае абслугоўванне — працы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Тэхнічнае абслугоўванне — працы Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 18 + 37

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.