Папярэджанне: перад выкананнем наступнай аперацыі звярніце ўвагу на меры засцярогі, прыведзеныя ў "Бяспека перш за ўсё!" у пачатку гэтага кіраўніцтва, і няўхільна прытрымлівацца іх. Бензін з'яўляецца вельмі небяспечнай і лятучай вадкасцю, і меры засцярогі, неабходныя пры працы з ім, нельга перавышаць.
1. Паліўны фільтр размешчаны пад задняй часткай аўтамабіля, побач з паліўным бакам. Каб атрымаць доступ да фільтра, пастаўце пярэднія колы пад калаткі, затым падніміце дамкратам заднюю частку аўтамабіля і абапірайце яго на падстаўкі для восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля").
2. Закрыйце паліўныя шлангі, якія вядуць да і ад фільтра, выкарыстоўваючы запатэнтаваныя шлангавыя заціскі з закругленымі губкамі - не выкарыстоўвайце G-вобразныя заціскі, Mole Grips або падобныя з плоскімі або квадратнымі губкамі, бо яны могуць пашкодзіць шланг знутры, выклікаючы пазнейшую ўцечку.
3. Адшпіліце ўтрымлівальны рэмень фільтра з левага боку паліўнага бака (гл. ілюстрацыю).
10.3. Адпусціце стужку паліўнага фільтра з бака...
4. Звяртаючы ўвагу на кірунак стрэлкі, пазначанай на корпусе фільтра, адпусціце ўтрымлівальныя заціскі або хутказ'ёмныя фітынгі і адлучыце паліўныя шлангі ад фільтра (гл. малюнак). Там, дзе па-ранейшаму ўстаноўлены арыгінальныя кліпсы Peugeot, разрэжце і выкіньце іх; заменіце іх стандартнымі шлангавымі заціскамі з чарвячным прывадам пры ўсталёўцы.
10.4. ... затым адлучыце шлангі і зніміце фільтр. Звярніце ўвагу на кірунак стрэлкі на корпусе фільтра (паказана)
5. Зніміце фільтр з аўтамабіля. Бяспечна ўтылізуйце стары фільтр; ён будзе вельмі вогненебяспечным і можа выбухнуць, калі яго кінуць у агонь.
6. Устаўце новы фільтр у патрэбнае месца, пераканаўшыся, што стрэлка на корпусе фільтра паказвае ў напрамку патоку паліва, як было адзначана пры выдаленні старога фільтра. У адваротным выпадку кірунак патоку можна вызначыць, адсочваючы паліўныя шлангі ўздоўж іх даўжыні.
7. Падключыце паліўныя шлангі да фільтра, замацаваўшы іх у патрэбным месцы з дапамогай фіксуючых заціскаў (калі ёсць). Там, дзе ўсталяваны хуткараз'ёмныя шлангавыя злучэнні, націсніце кожны шланг на адпаведны порт фільтра, пакуль ён не зашчоўкнецца.
8. Зашпіліце стужку фільтра назад на паліўны бак і апусціце аўтамабіль на зямлю.
9. Запусціце рухавік і праверце герметычнасць злучэнняў шлангаў фільтра.