Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Замена филтера горива — модели карбуратора (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Опште информације
  • Одржавање (бензин)
  • Замена филтера горива — модели карбуратора
0
Упозорење: Пре него што извршите следећу операцију, прочитајте мере предострожности дате у "Безбедност на првом месту!" на почетку овог водича и стриктно их се придржавајте. Бензин је изузетно опасна и испарљива течност, а мере предострожности које су потребне при руковању с њим не могу се пренагласити.


1. Филтер за гориво се налази испод задњег дела возила, поред резервоара за гориво. Да бисте приступили филтеру, блокирајте предње точкове, затим подигните задњи део возила и ослоните га на постоље (погледајте "Подизање и подупирање возила").

2. Запечатите водове за гориво до и од филтера користећи оригиналне стезаљке са округлим носом. Немојте користити G-обликоване стезаљке, стеге Mole Grips или слично са равним или четвртастим чељустима, јер могу оштетити црево изнутра, што ће касније довести до цурења.

3. Одвојите траку за причвршћивање филтера са леве стране резервоара за гориво (погледајте слику).

10.3. Одвојите ремен филтера горива са резервоара...

10.3. Одвојите ремен филтера горива са резервоара...


Текст преузет са веб-сајта: www.peugeotbook.ru

4. Пратећи смер стрелице назначен на кућишту филтера, отпустите држаче или спојнице за брзо отпуштање и одвојите црева за гориво од филтера (погледајте слику). Ако оригиналне стезаљке Peugeot валовити тип су и даље инсталирани, одрежите их и одбаците; замените их стандардним обујмицама за црева са пужним погоном приликом уградње.



10.4. ... затим одвојите црева и уклоните филтер. Обратите пажњу на смер стрелице на кућишту…

10.4. ... затим одвојите црева и уклоните филтер. Обратите пажњу на смер стрелице на кућишту филтера (означено стрелицом)


5. Уклоните филтер из возила. Безбедно одложите стари филтер; веома је запаљив и може експлодирати ако се баци у ватру.

6. Уметните нови филтер на место, водећи рачуна да стрелица на кућишту филтера показује у смеру протока горива као што је наведено приликом уклањања старог филтера. Смер протока се може одредити праћењем црева за гориво дуж целе њихове дужине.

7. Повежите црева за гориво са филтером, причвршћујући их на месту помоћу стезаљки (где је применљиво). Ако су уграђени спојеви за црева за брзо повезивање, убаците свако црево у одговарајући прикључак на филтеру док не "шкљоцне" на своје место.

8. Поново причврстите траку филтера за резервоар за гориво, а затим спустите возило на тло.

9. Покрените мотор и проверите да ли спојеви црева филтера не пропуштају.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Одржавање (бензин)
Следеће

Замена свећица
Провера расхладног средства у систему клима уређаја
Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Провера пртљажника погонског вратила
Провера управљања и вешања
Чишћење пријемника филтера горива — модели са убризгавањем горива
Замена течности у аутоматском мењачу
Провера система паљења
Провера и подешавање броја обртаја у празном ходу и мешавине
Испитивање система за контролу емисије
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Предгрејање система за убризгавање горива (мотор DV6 без филтера… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Димензије, тежина и спецификације горива Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Дехидрација филтера горива дизел мотора (7500 км) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Замена заменљивог елемента филтера за ваздух Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Довод горива (модели са мотором од 2,0 л) — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 35

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.