Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Корпус тэрмастата/ паліўнага фільтра (мадэлі з дызельным рухавіком 1.8 л і 1.9 л) (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Астуджэнне і апал
  • Корпус тэрмастата/ паліўнага фільтра (мадэлі з дызельным рухавіком 1.8 л і 1.9 л)
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Заўвага. Пры ўсталёўцы галоўнага корпуса варта выкарыстоўваць новую пракладку.


Зняцце



1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").

2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. раздзел 1А ці 1Б).

3. У пазбяганне пашкоджання скрынкі перадач з прычыны пралівання паліва на перадпакой секцыю картэра скрынкі перадач пры выкананні наступнай працэдуры пакладзяце на гэтую секцыю падыходны пластмасавы ліст.

4. Зніміце паліўны фільтр, як апісана ў чале 1Б.

5. Разлучыце электрычныя раздымы датчыкаў астуджальнай вадкасці, усталяваных на верхняй секцыі корпуса.

6. Адлучыце шлангі ахладжаючай вадкасці ад пластмасавага корпуса тэрмастата.

7. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці ад патрубка на заднім боку корпуса.

8. Вывярніце ніт мацавання пластмасавага корпуса паліўнага фільтра да галоўнага корпуса, а затым зніміце пластмасавы корпус і адсуньце яго ў бок ад галоўнага корпуса. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з падставы пластмасавага корпуса (малюнак 8.8, а-у).

Малюнак 8.8, а. Вывярніце ніт (адзначаны стрэлкай)...

Малюнак 8.8, а. Вывярніце ніт (адзначаны стрэлкай)...


Малюнак 8.8, б....здыміце пластмасавы корпус...

Малюнак 8.8, б....здыміце пластмасавы корпус...




Малюнак 8.8, ст....і зніміце ўшчыльняльнае кольца

Малюнак 8.8, ст....і зніміце ўшчыльняльнае кольца


9. Вывярніце тры ніта і зніміце галоўны корпус з галоўкі цыліндраў (малюнак 8.9, а, б). Зніміце пракладку.

Малюнак 8.9, а. Вывярніце тры ніта (адзначаны стрэлкамі)...

Малюнак 8.9, а. Вывярніце тры ніта (адзначаны стрэлкамі)...


Малюнак 8.9, б....і зніміце галоўны корпус тэрмастата

Малюнак 8.9, б....і зніміце галоўны корпус тэрмастата


10. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці ад падставы корпуса і зніміце корпус.



Ўстаноўка



11. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных момантаў:
  • а) Ацэніце стан ушчыльняльнага кольца на падставе пластмасавага корпуса і заменіце пры неабходнасці.
  • б) Пры ўсталёўцы галоўнага корпуса выкарыстоўвайце новую пракладку.
  • в) Належным чынам падлучыце ўсе шлангі, трубаправоды і электраправодку.
  • г) Запраўце сістэму астуджэння, як апісана ў чале 1Б.
  • е) У заключэнне запоўніце паліўную сістэму і выдаліце з яе паветра, як апісана ў раздзеле 4Б ці 4В.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Астуджэнне і апал
Наступныя

Помпа астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка
Электрычныя выключальнікі і датчыкі сістэмы астуджэння — зняцце…
Электрычныя вентылятары астуджэння — зняцце і ўстаноўка
Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка
Радыятар — здыманне, агляд і ўстаноўка
Сістэма ацяплення і вентыляцыі — агульныя звесткі
Элементы сістэмы ацяплення/ вентыляцыі — зняцце і ўстаноўка
Сістэма кандыцыянавання паветра — агульныя звесткі і меры…
Элементы сістэмы кандыцыянавання паветра — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Ачыстка паліўнага фільтра — мадэлі з інжэктарным рухавіком Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняцце і ўстаноўка паліўнага фільтра Пежо 207 (2006-2014)
➨ Корпус паліўнага фільтра — мадыфікацыі Пежо 305 (1977-1989)
➨ Абязводжванне паліўнага фільтра дызельнага рухавіка (7500 км) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Маторны адсек. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,1 л Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 38 + 28

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.