Радыятар — здыманне, агляд і ўстаноўка (Peugeot Partner I)

Заўвага. Калі чыннікам зняцця радыятара з'яўляецца ўцечка, майце на ўвазе, што малаважныя ўцечкі часта можна ўхіліць без зняцця радыятара з аўтамабіля з дапамогай адмысловага герметыка.

Зняцце - мадэлі выпуску да верасня 2002 года

Мадэлі з бензінавага рухавіка

1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").

2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. раздзел 1А).

3. Пры неабходнасці для палягчэння доступу да радыятара зніміце паветраны фільтр у зборы і впускные паветраправоды, як апісана ў чале 4А.

4. Адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад радыятара, як апісана ў параграфе 2.

5. На мадэлях без кандыцыянера, калі дастасавальна, разлучыце электрычны раз'ём выключальніка вентылятара ахладжэння або датчыка тэмпературы, размешчанага на левым баку радыятара.

6. Працуючы на верхняй частцы радыятара, прыпадніміце канцы заціскаў мацавання радыятара (па адным на кожным баку) і ссуньце верхнюю частку радыятара да рухавіка (малюнак 3.6). Прыпадыміце радыятар, каб адчапіць ніжнія ўсталявальныя выступы, і выміце радыятар з маторнага аддзялення. Будзьце асцярожныя, каб пры выманні радыятара не пашкодзіць яго пласціны/рэбры пры закрананні суседніх элементаў.

Мадэлі з дызельным рухавіком

7. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").

Крыніца артыкула вэб-сайт peugeotbook

8. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. раздзел 1Б).

9. Пры неабходнасці для палягчэння доступу да радыятара зніміце паветраны фільтр у зборы і впускные паветраправоды, як апісана ў раздзеле 4Б ці 4В.

10 Адпусціце хамуты і адлучыце верхнія шлангі ад пашыральнага бачка сістэмы астуджэння (малюнак 3.10).



11 Калі дастасавальна, разлучыце электрычны раз'ём датчыка ўзроўню астуджальнай вадкасці на задняй частцы пашыральнага бачка (малюнак 3.11).





12. Адпусціце якія фіксуюць хамуты і выміце пашыральны бачок з які адпавядае апорнага кранштэйна. Адпусціце хамут і адлучыце шланг ад ніжняга боку пашыральнага бачка, а затым зніміце бачок.

13. Зніміце рашотку радыятара, як апісана ў чале 11, а затым вывярніце два ніта і зніміце апорны кранштэйны пашыральнага бачка з пярэдняй панэлі кузава.

14. Калі дастасавальна, разлучыце электрычны раз'ём выключальніка вентылятара астуджэння або датчыка тэмпературы, размешчанага на левым баку радыятара.

15. Адлучыце ўсе шлангі астуджальнай вадкасці ад радыятара, як апісана ў параграфе 2.

16. Працуючы на верхняй частцы радыятара, прыпадніміце канцы заціскаў мацавання радыятара (па адным на кожным баку) і ссуньце верхнюю частку радыятара да рухавіка (малюнак 3.6). Прыпадыміце радыятар, каб адчапіць ніжнія ўсталявальныя выступы, і выміце радыятар з маторнага аддзялення. Будзьце асцярожныя, каб пры выманні радыятара не пашкодзіць яго пласціны/рэбры пры закрананні суседніх элементаў.

Зняцце - мадэлі выпуску пасля верасня 2002 года

17. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").

18. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. раздзел 1А ці 1Б).

19. Пры неабходнасці для палягчэння доступу да радыятара зніміце паветраны фільтр у зборы і впускные паветраправоды, як апісана ў раздзеле 4А, 4Б ці 4В.

20. На мадэлях без кандыцыянера, калі дастасавальна, разлучыце электрычны раз'ём выключальніка вентылятара астуджэння або датчыка тэмпературы, размешчанага на левым баку радыятара.

21. Працуючы на верхняй частцы радыятара, адкруціце гайкі (па адным на кожным баку) мацаванні апорнай рамы радыятара да перадпакоя панэлі кузава. Выміце металічны дыстанцыйны элемент з гумовай апорнай утулкі (малюнак 3.21, а, б).







22. Ссуньце верхнюю частку апорнай рамы радыятара да рухавіка і вывярніце ніт мацавання кожнага верхняга апорнага кранштэйна радыятара да рамы (малюнак 3.22).





23. Выміце кранштэйны з адпаведных пасадачных месцаў у апорнай раме і зніміце іх з пластмасавых шпілек на радыятары (малюнак 3.23).



24. Выміце заціскі і адлучыце шлангі пашыральнага бачка ад радыятара. Вызваліце шланг з заціскаў на радыятары і ссуньце іх у бок.

25. Адлучыце астатнія шлангі астуджальнай вадкасці ад радыятара, як апісана ў параграфе 2.

26. Прыпадніміце радыятар, каб адчапіць ніжнія ўсталявальныя выступы, і выміце радыятар з маторнага аддзялення. Будзьце асцярожныя, каб пры выманні радыятара не пашкодзіць яго пласціны/рэбры пры закрананні суседніх элементаў.

Агляд

27. Калі радыятар быў зняты з прычыны падазрэння не закаркаванне, выканайце яго прамыванне супрацьтокам, як апісана ў главе 1А або 1 Б. Выдаліце бруд з рэбраў/пласцін радыятара з дапамогай сціснутага паветра (у гэтым выпадку выкарыстоўвайце сродку абароны вачэй) ці мяккай шчоткі.

Перасцярога. Будзьце ўважлівыя, паколькі пласціны вельмі вострыя і іх можна лёгка пашкодзіць.

28. Пры неабходнасці спецыяліст па радыятарах можа выканаць праверку расходу ў радыятары, каб устанавіць, ці ёсць унутраная закупорка.



29. Які працякае радыятар варта перадаць які адпавядае адмыслоўцу для выканання якаснага рамонту. Не спрабуйце варыць ці літаваць працякалы радыятар, паколькі гэта можа прывесці да пашкоджання пластмасавых элементаў.

30. Калі радыятар перадаецца куды-небудзь для рамонту ці замены, зніміце з яго ўсе шлангі і выключальнік вентылятара астуджэння (пры наяўнасці)

31. Праверце стан гумавых апор радыятара і заменіце іх пры неабходнасці.

Ўстаноўка

32. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных момантаў:

• а) Прасочыце за тым, каб ніжнія выступы на радыятары былі правільна зафіксаваны ў гумовых апорах у панэлі кузава.
• б) Падлучыце шлангі, як апісана ў параграфе 2, Дзе дастасавальна, выкарыстоўваючы новыя ўшчыльняльныя кольцы.
• в) У заключэнне запраўце сістэму астуджэння, як апісана ў раздзеле 1А ці 1Б.