Радіатор — зняття, огляд та встановлення (Peugeot Partner I)

Примітка. Якщо причиною зняття радіатора є витік, майте на увазі, що незначні витікання часто можна усунути без радіатора з автомобіля за допомогою спеціального герметика.

Зняття моделі випуску до вересня 2002 року

Моделі з бензиновим двигуном

1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1А).

3. За необхідності для полегшення доступу до радіатора зніміть повітряний фільтр у зборі та впускні повітропроводи, як описано в главі 4А.

4. Від'єднайте шланги охолоджувальної рідини від радіатора, як описано в параграфі 2.

5. На моделях без кондиціонера, якщо застосовується, роз'єднайте електричний роз'єм вимикача вентилятора охолодження або датчика температури, розташованого на лівій стороні радіатора.

6. Працюючи на верхній частині радіатора, підніміть кінці затискачів кріплення радіатора (по одному на кожній стороні) і посуньте верхню частину радіатора до двигуна (малюнок 3.6). Підніміть радіатор, щоб відчепити нижні настановні виступи, та вийміть радіатор із моторного відділення. Будьте обережні, щоб під час виймання радіатора не пошкодити його пластини/ребра під час зачеплення сусідніх елементів.

Моделі із дизельним двигуном

7. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

8. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1Б).

9. За необхідності для полегшення доступу до радіатора зніміть повітряний фільтр у зборі та впускні повітропроводи, як описано в розділі 4Б або 4В.

10 Відпустіть хомути та від'єднайте верхні шланги від розширювального бачка системи охолодження (малюнок 3.10).



11 Якщо застосовується, роз'єднайте електричний роз'єм датчика рівня охолоджуючої рідини на задній частині розширювального бачка (малюнок 3.11).





12. Відпустіть фіксуючі хомути та витягніть розширювальний бачок із відповідного опорного кронштейна. Відпустіть хомут і від'єднайте шланг від нижньої сторони розширювального бачка, а потім зніміть бачок.

13. Зніміть решітку радіатора, як описано в главі 11, а потім викрутіть два болта та зніміть опорний кронштейн розширювального бачка з передньої панелі кузова.

14. Якщо застосовується, роз'єднайте електричний роз'єм вимикача вентилятора охолодження або датчика температури, розташованого на лівій стороні радіатора.

15. Від'єднайте всі шланги охолоджувальної рідини від радіатора, як описано в параграфі 2.

16. Працюючи на верхній частині радіатора, підніміть кінці затискачів кріплення радіатора (по одному на кожній стороні) і посуньте верхню частину радіатора до двигуна (малюнок 3.6). Підніміть радіатор, щоб відчепити нижні настановні виступи, та вийміть радіатор із моторного відділення. Будьте обережні, щоб під час виймання радіатора не пошкодити його пластини/ребра під час зачеплення сусідніх елементів.

Зняття моделі випуску після вересня 2002 року

17. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

18. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1А або 1Б).

19. При необхідності для полегшення доступу до радіатора зніміть повітряний фільтр у зборі та впускні повітропроводи, як описано в розділі 4А, 4Б або 4В.

20. На моделях без кондиціонера, якщо застосовується, роз'єднайте електричний роз'єм вимикача вентилятора охолодження або датчика температури, розташованого на лівій стороні радіатора.



21. Працюючи на верхній частині радіатора, відверніть гайки (по одному на кожному боці) кріплення опорної рами радіатора до передньої панелі кузова. Вийміть металевий дистанційний елемент із гумової опорної втулки (малюнок 3.21, а, б).



Оригінал публікації на сайті: www.PEUGEOTBOOK.ru



22. Посуньте верхню частину опорної рами радіатора до двигуна та виверніть болт кріплення кожного верхнього опорного кронштейна радіатора до рами (малюнок 3.22).





23. Вийміть кронштейни з посадкових місць в опорній рамі і зніміть їх з пластмасових шпильок на радіаторі (малюнок 3.23).



24. Вийміть затискачі та від'єднайте шланги розширювального бака від радіатора. Вивільніть шланг із затискачів на радіаторі та посуньте їх убік.

25. Від'єднайте інші шланги охолоджувальної рідини від радіатора, як описано в параграфі 2.

26. Підніміть радіатор, щоб відчепити нижні настановні виступи, та вийміть радіатор із моторного відділення. Будьте обережні, щоб під час виймання радіатора не пошкодити його пластини/ребра під час зачеплення сусідніх елементів.

Огляд

27. Якщо радіатор був знятий внаслідок підозри не закупорку, виконайте його промивання протитечією, як описано в розділі 1А або 1 Б. Видаліть бруд з ребер/пластин радіатора за допомогою стисненого повітря (у цьому випадку використовуйте засіб захисту очей) чи м'якої щітки.

Застереження. Будьте уважні, оскільки пластини дуже гострі та їх можна легко пошкодити.

28. При необхідності фахівець із радіаторів може виконати перевірку витрати в радіаторі, щоб встановити, чи є внутрішня закупорка.



29. Радіатор, що протікає, слід передати відповідному фахівцю для виконання якісного ремонту. Не намагайтеся варити або паяти радіатор, що протікає, оскільки це може призвести до пошкодження пластмасових елементів.

30. Якщо радіатор передається кудись для ремонту або заміни, зніміть з нього всі шланги та вимикач вентилятора охолодження (за наявності)

31. Перевірте стан гумових опор радіатора та замініть їх за потреби.

Встановлення

32. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:

• а) Простежте, щоб нижні виступи на радіаторі були правильно зафіксовані в гумових опорах на панелі кузова.
• б) Підключіть шланги, як описано в параграфі 2, де застосовно, використовуючи нові ущільнювальні кільця.
• в) На закінчення заправте систему охолодження, як описано у розділі 1А або 1Б.