Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Радијатор — демонтажа, преглед и монтажа (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Хлађење и грејање
  • Радијатор — демонтажа, преглед и монтажа
0
Садржај: Прекинуто са производње - модели…🠇 Прекинуто са производње - модели…🠇 Инспекција 🠇 Инсталација 🠇
Напомена: Ако је разлог за уклањање хладњака цурење, имајте на уму да се мања цурења често могу поправити без уклањања хладњака из возила помоћу посебног заптивача.


Прекинуто са производње - модели произведени пре септембра 2002



Модели са бензинским мотором



1. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

2. Испустите расхладну течност из система за хлађење (видети Поглавље 1А).

3. Ако је потребно, уклоните склоп филтера за ваздух и канале за усис ваздуха као што је описано како бисте лакше приступили хладњаку поглавље 4А.

4. Одспојите црева расхладне течности са хладњака као што је описано у став 2.

5. На моделима без клима уређаја, ако је применљиво, искључите електрични конектор за прекидач вентилатора за хлађење или сензор температуре који се налази на левој страни хладњака.

6. Радећи на врху хладњака, подигните крајеве копчи за монтажу хладњака (по једну са сваке стране) и померите врх хладњака према мотору (слика 3.6). Подигните хладњак да бисте откључали доње језичке за монтажу и извадили хладњак из моторног простора. Пазите да не оштетите пераја/плоче хладњака приликом њиховог уклањања са суседних компоненти.

Слика 3.6. Подигните крајеве стезаљки за монтажу хладњака (означених стрелицама) и померите врх…

Слика 3.6. Подигните крајеве стезаљки за монтажу хладњака (означених стрелицама) и померите врх хладњака према мотору




Модели са дизел мотором



7. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

8. Испустите расхладну течност из система за хлађење (видети Поглавље 1Б).

9. Ако је потребно, да бисте лакше приступили хладњаку, уклоните склоп филтера за ваздух и канале за усис ваздуха као што је описано у поглављу 4Б или 4Б.

10 Отпустите стезаљке и одспојите горња црева са експанзионе посуде система за хлађење (слика 3.10).

Слика 3.10. Код дизел модела, одспојите горња црева (лево црево означено стрелицом) на експанзионој…

Слика 3.10. Код дизел модела, одспојите горња црева (лево црево означено стрелицом) на експанзионој посуди расхладне течности


11 Ако је потребно, искључите електрични конектор сензора нивоа расхладне течности на задњој страни експанзионог резервоара (слика 3.11).

Слика 3.11. Искључите електрични конектор (означен стрелицом) са сензора нивоа расхладне течности…

Слика 3.11. Искључите електрични конектор (означен стрелицом) са сензора нивоа расхладне течности на експанзионом резервоару




12. Отпустите стезаљке и извадите експанзиону посуду из одговарајућег носача. Отпустите стезаљку и одспојите црево са дна експанзионог резервоара, а затим уклоните резервоар.

Оригинал се налази на порталу: peugeotbook

13. Уклоните решетку хладњака као што је описано у поглавље 11, а затим одврните два вијка и уклоните носач експанзионе посуде са предње плоче каросерије.

14. Ако је потребно, искључите електрични конектор за прекидач вентилатора за хлађење или сензор температуре који се налази на левој страни хладњака.

15. Одспојите сва црева расхладне течности са хладњака као што је описано у став 2.

16. Радећи на врху хладњака, подигните крајеве копчи за монтажу хладњака (по једну са сваке стране) и померите врх хладњака према мотору (слика 3.6). Подигните хладњак да бисте откључали доње језичке за монтажу и извадили хладњак из моторног простора. Пазите да не оштетите пераја/плоче хладњака приликом њиховог уклањања са суседних компоненти.

Прекинуто са производње - модели произведени после септембра 2002



17. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

18. Испустите расхладну течност из система за хлађење (видети поглавље 1А или 1Б).

19. Ако је потребно, да бисте лакше приступили хладњаку, уклоните склоп филтера за ваздух и канале за усис ваздуха као што је описано у поглављу 4А, 4Б или 4Б.

20. На моделима без клима уређаја, ако је применљиво, искључите електрични конектор за прекидач вентилатора за хлађење или сензор температуре који се налази на левој страни хладњака.



21. Радећи на врху хладњака, одврните навртке (по једну са сваке стране) које причвршћују носач хладњака за предњу плочу каросерије. Уклоните метални одстојник са гумене потпорне чауре (слика 3.21, а, б).

Слика 3.21, а. Отпустите навртку (означену стрелицом) која причвршћује носач хладњака за предњу…

Слика 3.21, а. Отпустите навртку (означену стрелицом) која причвршћује носач хладњака за предњу плочу каросерије...


Слика 3.21, б....а затим уклоните метални одстојник са гумене потпорне чауре

Слика 3.21, б....а затим уклоните метални одстојник са гумене потпорне чауре


22. Померите горњи део носача хладњака према мотору и одврните вијак који причвршћује сваки горњи носач хладњака за оквир (слика 3.22).

Слика 3.22. Уклоните вијак који причвршћује сваки горњи носач хладњака за носачки оквир

Слика 3.22. Уклоните вијак који причвршћује сваки горњи носач хладњака за носачки оквир




23. Уклоните носаче са одговарајућих места за монтажу у носећем оквиру и уклоните их са пластичних клинова на радијатору (слика 3.23).

Слика 3.23. Уклоните носаче са одговарајућих места за монтажу у носећем оквиру и уклоните их са…

Слика 3.23. Уклоните носаче са одговарајућих места за монтажу у носећем оквиру и уклоните их са пластичних клинова на радијатору


24. Уклоните стезаљке и одспојите црева експанзионог резервоара са хладњака. Отпустите црево из стезаљки на радијатору и померите их у страну.

25. Одспојите преостала црева расхладне течности са хладњака као што је описано у став 2.

26. Подигните хладњак да бисте отпустили доње језичке за монтажу и извадите хладњак из моторног простора. Пазите да не оштетите пераја/плоче хладњака приликом њиховог уклањања са суседних компоненти.

Инспекција



27. Ако је хладњак уклоњен због сумње на зачепљење, исперите га како је описано у поглављу 1А или 1Б. Уклоните прљавштину са ребара/ребара хладњака помоћу компримованог ваздуха (у овом случају носите заштиту за очи) или меке четке.

Упозорење. Будите опрезни, јер су плоче веома оштре и лако се могу оштетити.


28. Ако је потребно, стручњак за радијаторе може извршити тест протока на радијатору како би утврдио да ли постоји унутрашња блокада.



29. Цурећи радијатор треба однети квалификованом стручњаку ради правилне поправке. Не покушавајте да заварујете или лемите цурећи радијатор, јер то може оштетити пластичне компоненте.

30. Ако се хладњак шаље негде на поправку или замену, уклоните са њега сва црева и прекидач вентилатора за хлађење (ако је уграђен)

31. Проверите стање гумених носача хладњака и по потреби их замените.

Инсталација



32. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Уверите се да су доњи језичци на хладњаку правилно причвршћени у гуменим носачима на панелу каросерије.
  • б) Спојите црева као што је описано у став 2, где је то применљиво, користећи нове О-прстенове.
  • ц) На крају, напуните систем за хлађење као што је описано у поглављу 1А или 1Б.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Хлађење и грејање
Следеће

Црева система за хлађење — одвајање и замена
Опште информације и мере предострожности
Спецификације система хлађења
Термостат — уклањање, провера и уградња
Електрични вентилатори за хлађење — демонтажа и монтажа
Електрични прекидачи и сензори система за хлађење — уклањање и…
Пумпа за расхладну течност — демонтажа и монтажа
Кућиште термостата/филтера за гориво (модели са дизел моторима…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Радијатор — Уклањање, преглед и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Демонтажа и уградња ручног мењача МА5 и BE4/5 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — демонтажа, преглед и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Уљни радијатор — демонтажа и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 35

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.