Poznámka: Ak je dôvodom na demontáž chladiča netesnosť, majte na pamäti, že menšie netesnosti sa často dajú opraviť bez demontáže chladiča z vozidla pomocou špeciálneho tmelu.
Ukončené – modely vyrobené pred septembrom 2002
Modely s benzínovým motorom
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (pozri kapitolu 1A).
3. V prípade potreby demontujte zostavu čističa vzduchu a potrubia nasávania vzduchu podľa popisu, aby ste získali ľahší prístup k chladiču kapitola 4A.
4. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od chladiča podľa popisu v odsek 2.
5. Na modeloch bez klimatizácie, ak je to možné, odpojte elektrický konektor spínača ventilátora chladenia alebo snímača teploty umiestneného na ľavej strane chladiča.
6. Pracujte na vrchnej časti chladiča a zdvihnite konce upevňovacích svoriek chladiča (jeden na každej strane) a posuňte hornú časť chladiča smerom k motoru (obrázok 3.6). Zdvihnite chladič, aby ste uvoľnili spodné montážne západky a vyberte chladič z motorového priestoru. Pri demontáži rebier/dosiek chladiča zo susedných komponentov dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.
Obrázok 3.6. Zdvihnite konce upevňovacích svoriek chladiča (označené šípkami) a posuňte hornú časť chladiča smerom k motoru
Modely s dieselovým motorom
7. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
8. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (pozri kapitolu 1B).
(Zdroj dostupný na webovej stránke: peugeotbook)
9. Ak je to potrebné, aby ste získali ľahší prístup k chladiču, demontujte zostavu čističa vzduchu a potrubia nasávania vzduchu podľa popisu v kapitole 4B alebo 4B.
10 Uvoľnite svorky a odpojte horné hadice od expanznej nádrže chladiacej kvapaliny (obrázok 3.10).
Obrázok 3.10. Na modeloch s naftovým motorom odpojte horné hadice (ľavá hadica je označená šípkou) na expanznej nádrži chladiaceho systému
11 Ak je to potrebné, odpojte elektrický konektor snímača hladiny chladiacej kvapaliny na zadnej strane expanznej nádrže (obrázok 3.11).
Obrázok 3.11. Odpojte elektrický konektor (označené šípkou) snímač hladiny chladiacej kvapaliny na expanznej nádrži
12. Uvoľnite upevňovacie svorky a vyberte expanznú nádrž z príslušného nosného držiaka. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od spodnej časti expanznej nádrže, potom nádrž vyberte.
13. Demontujte mriežku chladiča podľa popisu v kapitola 11, a potom odskrutkujte dve skrutky a odstráňte držiak expanznej nádrže z predného panela karosérie.
14. Ak je to potrebné, odpojte elektrický konektor spínača ventilátora chladenia alebo snímača teploty umiestneného na ľavej strane chladiča.
15. Odpojte všetky hadice chladiacej kvapaliny od chladiča podľa popisu v odsek 2.
16. Pracujte na vrchnej časti chladiča a zdvihnite konce upevňovacích svoriek chladiča (jeden na každej strane) a posuňte hornú časť chladiča smerom k motoru (obrázok 3.6). Zdvihnite chladič, aby ste uvoľnili spodné montážne západky a vyberte chladič z motorového priestoru. Pri demontáži rebier/dosiek chladiča zo susedných komponentov dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.
Ukončené – modely vyrobené po septembri 2002
17. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
18. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (pozri kapitolu 1A alebo 1B).
19. Ak je to potrebné, aby ste získali ľahší prístup k chladiču, demontujte zostavu čističa vzduchu a potrubia nasávania vzduchu podľa popisu v kapitole 4A, 4B alebo 4B.
20. Na modeloch bez klimatizácie, ak je to možné, odpojte elektrický konektor spínača ventilátora chladenia alebo snímača teploty umiestneného na ľavej strane chladiča.
21. Pri práci na vrchnej časti chladiča odskrutkujte matice (jeden na každej strane) upevnenie nosného rámu chladiča k prednému panelu karosérie. Odstráňte kovovú dištančnú podložku z gumového oporného puzdra (obrázok 3.21, a, b).
Obrázok 3.21, a. Odskrutkujte maticu (označené šípkou) upevnenie nosného rámu chladiča k prednému panelu karosérie...
Obrázok 3.21, b....a potom odstráňte kovovú dištančnú podložku z gumeného oporného puzdra
22. Posuňte hornú časť rámu podpery chladiča smerom k motoru a odstráňte skrutku, ktorá upevňuje každú hornú konzolu podpery chladiča k rámu (obrázok 3.22).
Obrázok 3.22. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje každú hornú konzolu chladiča k nosnému rámu
23. Odstráňte konzoly z ich príslušných montážnych miest v nosnom ráme a vyberte ich z plastových čapov na chladiči (obrázok 3.23).
Obrázok 3.23. Odstráňte konzoly z ich príslušných montážnych miest v nosnom ráme a vyberte ich z plastových čapov na chladiči
24. Odstráňte svorky a odpojte hadice expanznej nádrže od chladiča. Uvoľnite hadicu zo svoriek na chladiči a posuňte ich nabok.
25. Odpojte zostávajúce hadice chladiacej kvapaliny od chladiča podľa popisu v odsek 2.
26. Zdvihnite chladič, aby ste uvoľnili spodné montážne západky a vyberte chladič z motorového priestoru. Pri demontáži rebier/dosiek chladiča zo susedných komponentov dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.
Inšpekcia
27. Ak bol chladič demontovaný z dôvodu podozrenia na upchatie, prepláchnite ho spätne podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B. Odstráňte nečistoty z rebier/rebier chladiča stlačeným vzduchom (v tomto prípade používajte ochranu očí) alebo mäkkou kefkou.
POZOR. Buďte opatrní, pretože dosky sú veľmi ostré a môžu sa ľahko poškodiť.
28. V prípade potreby môže špecialista na radiátory vykonať skúšku prietoku radiátora, aby zistil, či nedošlo k vnútornému upchatiu.
29. Netesný chladič by mal byť odvezený ku kvalifikovanému odborníkovi na riadnu opravu. Nepokúšajte sa zvárať ani spájkovať netesný chladič, pretože by ste mohli poškodiť plastové komponenty.
30. Ak sa chladič posiela niekam na opravu alebo výmenu, odstráňte z neho všetky hadice a spínač ventilátora chladenia (ak je k dispozícii)
31. Skontrolujte stav gumových uložení chladiča a v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
32. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa zohľadnia nasledujúce body: