Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Радиатор — премахване, проверка и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане и отопление
  • Радиатор — премахване, проверка и монтиране
0
Съдържание: Спрени от производство - модели,…🠇 Спрени от производство - модели,…🠇 Инспекция 🠇 Инсталация 🠇
Забележка: Ако причината за свалянето на радиатора е теч, имайте предвид, че малките течове често могат да бъдат поправени без да се сваля радиаторът от превозното средство, като се използва специален уплътнител.


Спрени от производство - модели, произведени преди септември 2002 г



Модели с бензинов двигател



1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте "Откачане на батерията").

2. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте Глава 1А).

3. Ако е необходимо, свалете въздушния филтър и въздуховодите, както е описано, за да получите по-лесен достъп до радиатора глава 4А.

4. Разкачете маркучите на охлаждащата течност от радиатора, както е описано в параграф 2.

5. При модели без климатик, ако е приложимо, изключете електрическия конектор за превключвателя на вентилатора за охлаждане или температурния сензор, разположен от лявата страна на радиатора.

6. Работейки върху горната част на радиатора, повдигнете краищата на скобите за монтаж на радиатора (по един от всяка страна) и плъзнете горната част на радиатора към двигателя (фигура 3.6). Повдигнете радиатора, за да освободите долните монтажни езичета и да го извадите от двигателния отсек. Внимавайте да не повредите ребрата/плочите на радиатора, когато ги сваляте от съседните компоненти.

Фигура 3.6. Повдигнете краищата на скобите за монтаж на радиатора (маркирани със стрелки) и…

Фигура 3.6. Повдигнете краищата на скобите за монтаж на радиатора (маркирани със стрелки) и плъзнете горната част на радиатора към двигателя




Модели с дизелов двигател



7. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте "Откачане на батерията").

8. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте Глава 1Б).

9. Ако е необходимо, за да получите по-лесен достъп до радиатора, свалете въздушния филтър и въздуховодите, както е описано в Глава 4Б или 4Б.

10 Разхлабете скобите и разкачете горните маркучи от разширителния резервоар за охлаждащата течност (фигура 3.10).

Фигура 3.10. При дизеловите модели, разкачете горните маркучи (левият маркуч е маркиран със…

Фигура 3.10. При дизеловите модели, разкачете горните маркучи (левият маркуч е маркиран със стрелка) на разширителния резервоар на охладителната система


11 Ако е приложимо, разкачете електрическия конектор на сензора за ниво на охлаждащата течност в задната част на разширителния резервоар (фигура 3.11).

Фигура 3.11. Разкачете електрическия конектор (маркиран със стрелка) сензор за ниво на охлаждащата…

Фигура 3.11. Разкачете електрическия конектор (маркиран със стрелка) сензор за ниво на охлаждащата течност на разширителния резервоар




12. Освободете задържащите скоби и извадете разширителния резервоар от съответната опорна скоба. Разхлабете скобата и откачете маркуча от дъното на разширителния резервоар, след което извадете резервоара.

13. Свалете решетката на радиатора, както е описано в глава 11, след което развийте двата болта и свалете скобата за поддръжка на разширителния резервоар от предния панел на каросерията.

14. Ако е приложимо, изключете електрическия конектор за превключвателя на вентилатора за охлаждане или температурния сензор, разположен от лявата страна на радиатора.

15. Разкачете всички маркучи за охлаждащата течност от радиатора, както е описано в параграф 2.

16. Работейки върху горната част на радиатора, повдигнете краищата на скобите за монтаж на радиатора (по един от всяка страна) и плъзнете горната част на радиатора към двигателя (фигура 3.6). Повдигнете радиатора, за да освободите долните монтажни езичета и да го извадите от двигателния отсек. Внимавайте да не повредите ребрата/плочите на радиатора, когато ги сваляте от съседните компоненти.

Спрени от производство - модели, произведени след септември 2002 г



17. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте "Откачане на батерията").

18. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте глава 1А или 1Б).

19. Ако е необходимо, за да получите по-лесен достъп до радиатора, свалете въздушния филтър и въздуховодите, както е описано в Глава 4А, 4Б или 4Б.

20. При модели без климатик, ако е приложимо, изключете електрическия конектор за превключвателя на вентилатора за охлаждане или температурния сензор, разположен от лявата страна на радиатора.



21. Работейки върху горната част на радиатора, развийте гайките (по един от всяка страна) закрепване на рамката на радиатора към предния панел на каросерията. Отстранете металната дистанционна втулка от гумената опорна втулка (фигура 3.21, а, б).

Фигура 3.21, а. Развийте гайката (маркиран със стрелка) закрепване на рамката на радиатора към…

Фигура 3.21, а. Развийте гайката (маркиран със стрелка) закрепване на рамката на радиатора към предния панел на каросерията...


Фигура 3.21, б....и след това отстранете металната дистанционна втулка от гумената опорна втулка

Фигура 3.21, б....и след това отстранете металната дистанционна втулка от гумената опорна втулка


22. Плъзнете горната част на рамката на радиатора към двигателя и отстранете болта, закрепващ всяка горна скоба на радиатора към рамката (фигура 3.22).

Фигура 3.22. Отстранете болта, закрепващ всяка горна скоба на радиатора към носещата рамка

Фигура 3.22. Отстранете болта, закрепващ всяка горна скоба на радиатора към носещата рамка




23. Отстранете скобите от съответните им места за монтаж в носещата рамка и ги извадете от пластмасовите шпилки на радиатора (фигура 3.23).

Фигура 3.23. Отстранете скобите от съответните им места за монтаж в носещата рамка и ги извадете от…

Фигура 3.23. Отстранете скобите от съответните им места за монтаж в носещата рамка и ги извадете от пластмасовите шпилки на радиатора


24. Отстранете скобите и разкачете маркучите на разширителния резервоар от радиатора. Освободете маркуча от скобите на радиатора и ги преместете настрани.

25. Разкачете останалите маркучи за охлаждащата течност от радиатора, както е описано в параграф 2.

Източникът се намира на уебсайта [PEUGEOTBOOK]

26. Повдигнете радиатора, за да освободите долните монтажни езичета и да го извадите от двигателния отсек. Внимавайте да не повредите ребрата/плочите на радиатора, когато ги сваляте от съседните компоненти.

Инспекция



27. Ако радиаторът е бил демонтиран поради предполагаемо запушване, промийте го обратно, както е описано в Глава 1А или 1Б. Отстранете замърсяванията от ребрата/ламелите на радиатора със сгъстен въздух (в този случай използвайте предпазни средства за очите) или мека четка.

Предупреждение. Бъдете внимателни, тъй като плочите са много остри и могат лесно да се повредят.




28. Ако е необходимо, специалист по радиатори може да извърши тест за протичане на радиатора, за да определи дали има вътрешно запушване.

29. Течащ радиатор трябва да се занесе на квалифициран специалист за правилен ремонт. Не се опитвайте да заварявате или запоявате течащ радиатор, тъй като това може да повреди пластмасовите компоненти.

30. Ако радиаторът се изпраща някъде за ремонт или подмяна, отстранете всички маркучи и превключвателя на вентилатора за охлаждане от него (ако е налично)

31. Проверете състоянието на гумените опори на радиатора и ги сменете, ако е необходимо.

Инсталация



32. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид следните точки:
  • а) Уверете се, че долните езичета на радиатора са правилно закрепени в гумените опори в панела на каросерията.
  • б) Свържете маркучите, както е описано в параграф 2, където е приложимо, като се използват нови О-пръстени.
  • в) Накрая напълнете охладителната система, както е описано в глава 1А или 1Б.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Охлаждане и отопление
Следващия

Маркучи на охлаждащата течност — разкачване и подмяна
Обща информация и предпазни мерки
Спецификации на охладителната система
Термостат — премахване, проверка и монтиране
Електрически охлаждащи вентилатори — премахване и монтиране
Електрически превключватели и сензори на охладителната система —…
Помпа за охлаждаща течност — премахване и монтиране
Корпус на термостата/горивния филтър (модели с двигател 1.8L и…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задвижващия механизъм за синхронизация… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Радиатор — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Маслен радиатор — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Радиатор — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 11 + 38

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.