Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Термостат — зняття, перевірка та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Термостат — зняття, перевірка та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Перевірка 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

2. На дизельних двигунах 1.9 л серії DW відпустіть затискач у центрі кришки двигуна та викрутіть гвинт на правій стороні. Зніміть кришку двигуна. На дизельних двигунах 2.0 л поверніть чотири пластмасові фіксатори на 90° і зніміть кришку двигуна (рисунок 4.2, а-д).

Малюнок 4.2, а. На дизельних двигунах 1.9 л зніміть фіксатори з правого боку.

Малюнок 4.2, а. На дизельних двигунах 1.9 л зніміть фіксатори з правого боку.


Малюнок 4.2, б....і на верхній площині кришки двигуна

Малюнок 4.2, б....і на верхній площині кришки двигуна


Малюнок 4.2, ст....потім зніміть кришку двигуна

Малюнок 4.2, ст....потім зніміть кришку двигуна




Рисунок 4.2, м. На дизельних двигунах 2.0 л, щоб відпустити кожен фіксатор, поверніть його на 90°.

Рисунок 4.2, м. На дизельних двигунах 2.0 л, щоб відпустити кожен фіксатор, поверніть його на 90°.


Рисунок 4.2, д....а потім зніміть кришку двигуна

Рисунок 4.2, д....а потім зніміть кришку двигуна


3. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1А або 1Б).

4. Зніміть повітряний фільтр у зборі та впускні повітропроводи як описано в розділі 4А, 4Б або 4В.

5. Викрутіть болти і обережно зніміть кришку корпусу термостата, щоб відкрити термостат (малюнок 4.5). Будьте обережні, щоб не деформувати шланг охолоджувальної рідини, приєднаний до кришки. Майте на увазі, що конструкція корпусу термостата варіюється в залежності від типу двигуна, але методика зняття термостата однакова для кожного типу.

Малюнок 4.5. Розташування кришки на корпусі термостату (відзначена стрілкою) (модель із бензиновим…

Малюнок 4.5. Розташування кришки на корпусі термостату (відзначена стрілкою) (модель із бензиновим двигуном 1.4 л)




6. На ранніх моделях з окремим термостатом витягніть термостат із корпусу, відзначивши для себе, як він встановлений. Зніміть кільце ущільнювача (малюнок 4.6).

Малюнок 4.6. Зняття кільця ущільнювача з фланця термостата

Малюнок 4.6. Зняття кільця ущільнювача з фланця термостата


7. На пізніших моделях, де термостат є невід'ємною частиною кришки корпусу, зніміть кільце ущільнювача, відпустіть затискач і зніміть кришку зі шланга охолоджуючої рідини.

Перевірка



8. Приблизну перевірку термостата можна виконати, підвісивши його на шматку волосіні в ємності, заповненій водою. Нагрійте воду, довівши її до кипіння. Термостат повинен відкритися на момент закипання води. Якщо це не так, замініть його.

9. Якщо у вас термометр, можна визначити точну температуру відкриття термостата. Порівняйте це значення з температурою відкриття, вказаною в "Специфікаціях". Температура відкриття також має бути вказана на термостаті.

10. Термостат, який не закривається у міру охолодження води, підлягає обов'язковій заміні.

Встановлення



11. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
  • а) Огляньте кільце ущільнювача на наявність пошкоджень або погіршення стану і при необхідності замініть.
  • б) Простежте, щоб термостат був встановлений у правильне положення, зазначене при знятті.
  • в) На закінчення заправте систему охолодження, як описано у розділі 1А або 1Б.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Охолодження та опалення
Наступні

Радіатор — зняття, огляд та встановлення
Шланги системи охолодження — від'єднання та заміна
Загальні відомості та запобіжні заходи
Специфікації системи охолодження
Електричні вентилятори охолодження — зняття та встановлення
Електричні вимикачі та датчики системи охолодження — зняття та…
Насос охолоджувальної рідини — зняття та встановлення
Корпус термостата/ паливного фільтра (моделі з дизельним…
Система опалення та вентиляції — загальні відомості
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Термостат — демонтаж, перевірка та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Керований термостат Пежо 207 (2006-2014)
➨ Термостат — зняття, перевірка та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Термостат — зняття, перевірка та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Термостат — зняття та встановлення Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 13

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.