Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Badanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora").

2. W silnikach wysokoprężnych serii DW o pojemności 1,9 l należy zwolnić zacisk znajdujący się na środku pokrywy silnika i wykręcić śrubę po prawej stronie. Zdejmij osłonę silnika. W przypadku silników wysokoprężnych 2.0L obróć cztery plastikowe zapięcia o 90° i zdejmij pokrywę silnika (rysunek 4.2, a-d).

Rysunek 4.2, a. W silnikach Diesla o pojemności 1,9 l należy odkręcić śruby mocujące po prawej…

Rysunek 4.2, a. W silnikach Diesla o pojemności 1,9 l należy odkręcić śruby mocujące po prawej stronie...


Rysunek 4.2, b....oraz na górnej płaszczyźnie pokrywy silnika

Rysunek 4.2, b....oraz na górnej płaszczyźnie pokrywy silnika


[Oryginał opublikowano na stronie internetowej: PEUGEOTBOOK]

Rysunek 4.2, c....następnie zdejmij pokrywę silnika

Rysunek 4.2, c....następnie zdejmij pokrywę silnika




Rysunek 4.2, d. W silnikach wysokoprężnych 2.0L, aby zwolnić każdą blokadę, należy obrócić ją o…

Rysunek 4.2, d. W silnikach wysokoprężnych 2.0L, aby zwolnić każdą blokadę, należy obrócić ją o 90°...


Rysunek 4.2, d....a następnie zdejmij pokrywę silnika

Rysunek 4.2, d....a następnie zdejmij pokrywę silnika


3. Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia (patrz rozdział 1A lub 1B).

4. Zdemontuj zespół filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza zgodnie z opisem w rozdziale 4A, 4B lub 4B.

5. Odkręć śruby i ostrożnie zdejmij pokrywę obudowy termostatu, aby odsłonić termostat (rysunek 4.5). Uważaj, aby nie odkształcić węża płynu chłodzącego podłączonego do korka. Należy pamiętać, że konstrukcja obudowy termostatu różni się w zależności od typu silnika, ale technika demontażu termostatu jest taka sama dla każdego typu.

Rysunek 4.5. Położenie pokrywy na obudowie termostatu (oznaczone strzałką) (model z silnikiem…

Rysunek 4.5. Położenie pokrywy na obudowie termostatu (oznaczone strzałką) (model z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 l)




6. W przypadku starszych modeli z oddzielnym termostatem wyjmij termostat z obudowy i zwróć uwagę na sposób jego montażu. Zdejmij pierścień uszczelniający (rysunek 4.6).

Rysunek 4.6. Zdejmowanie pierścienia uszczelniającego z kołnierza termostatu

Rysunek 4.6. Zdejmowanie pierścienia uszczelniającego z kołnierza termostatu


7. W nowszych modelach, w których termostat jest integralną częścią pokrywy obudowy, wyjmij pierścień uszczelniający, zwolnij zacisk i zdejmij pokrywę z przewodu płynu chłodzącego.

Badanie



8. Można przeprowadzić przybliżony test termostatu, wieszając go na kawałku żyłki wędkarskiej w pojemniku z wodą. Podgrzewaj wodę, aż się zagotuje. Termostat powinien się otworzyć w momencie zagotowania wody. Jeśli tak nie jest, należy go wymienić.

9. Jeśli masz termometr, możesz określić dokładną temperaturę, przy której otwiera się termostat. Porównaj tę wartość z temperaturą otwarcia określoną w "Specyfikacje". Temperatura otwarcia powinna być również wskazywana na termostacie.

10. Należy wymienić termostat, który nie zamyka się po ostygnięciu wody.

Instalacja



11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:
  • a) Sprawdź, czy pierścień uszczelniający nie jest uszkodzony lub zużyty i wymień go, jeśli to konieczne.
  • b) Upewnij się, że termostat został zainstalowany w prawidłowej pozycji oznaczonej podczas demontażu.
  • c) Na koniec napełnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w rozdziale 1A lub 1B.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Chłodzenie i ogrzewanie
Następny

Chłodnica — wymontowanie, kontrola i montaż
Węże układu chłodzenia — odłączanie i wymiana
Informacje ogólne i środki ostrożności
Specyfikacje układu chłodzenia
Wentylatory chłodzące elektryczne — wymontowanie i zamontowanie
Wyłączniki elektryczne i czujniki układu chłodzenia —…
Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie
Obudowa termostatu/filtra paliwa (modele z silnikiem Diesla 1,8…
System ogrzewania i wentylacji — informacje ogólne
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Termostat — wyjmowanie, testowanie i ponowny montaż Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie świec żarowych Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 32 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.