Carcasa termostatului/filtrului de combustibil (modele diesel de 1,8 L și 1,9 L) (Peugeot Partner I)

Notă: La instalarea corpului principal trebuie utilizată o garnitură nouă.

Demontarea

1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").

2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi capitolul 1A sau 1B).

3. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei din cauza vărsării de combustibil pe secțiunea frontală a carcasei transmisiei, așezați o folie de plastic adecvată pe această secțiune atunci când efectuați următoarea procedură.

4. Scoateți filtrul de combustibil conform descrierii din capitolul 1B.

5. Deconectați conectorii electrici ai senzorilor de lichid de răcire montați pe secțiunea superioară a carcasei.

6. Deconectați furtunurile de răcire de la carcasa termostatului din plastic.

7. Deconectați furtunul de răcire de la conducta din spatele carcasei.

8. Deșurubați șurubul care fixează carcasa filtrului de combustibil din plastic de corpul principal, apoi scoateți carcasa din plastic și mutați-o departe de corpul principal. Scoateți inelul de etanșare de la baza carcasei din plastic (Figura 8.8, a-c).









9. Scoateți cele trei șuruburi și carcasa principală de pe chiulasa (figura 8.9, a, b). Scoateți garnitura.







10. Deconectați furtunul de răcire de la baza carcasei și scoateți carcasa.

Instalare

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele aspecte:

• a) Evaluați starea inelului de etanșare de pe baza carcasei din plastic și înlocuiți-l dacă este necesar.
• b) La instalarea corpului principal, folosiți o garnitură nouă.
• c) Conectați corect toate furtunurile, țevile și cablajele electrice.
• d) Umpleți sistemul de răcire conform descrierii din capitolul 1B.
• e) În final, umpleți și aerisiți sistemul de alimentare așa cum este descris în Capitolul 4B sau 4B.