Sistemul de încălzire și ventilație include o suflantă electrică cu patru trepte (situat în spatele panoului frontal), orificii de aerisire frontale în centru și de-a lungul marginilor panoului frontal și canale de aer în spațiile pentru picioare din față.
Unitatea de control este situată în panoul frontal. Comenzile acţionează clapete pentru a direcţiona şi amesteca aerul care trece prin diferitele părţi ale sistemului de încălzire/ventilaţie. Clapetele sunt amplasate în cutia de distribuție a aerului, care acționează ca o cutie de distribuție centrală, trecând aerul către diferitele conducte și orificii de aerisire.
Aerul rece intră în sistem printr-un grătar din spatele compartimentului motor. Dacă este necesar, debitul de aer poate fi mărit folosind un ventilator. Aerul curge apoi prin diverse canale în funcție de setările comenzilor. «Folosit» aerul este evacuat prin conducte din spatele vehiculului. Dacă este necesar aer cald, aerul rece este forțat prin miezul încălzitorului, care este încălzit de lichidul de răcire al motorului.
La modelele cu aer condiționat, dacă este necesar, alimentarea cu aer exterior a vehiculului poate fi oprită, permițând aerului să circule în interiorul vehiculului. Acest lucru este util pentru a preveni pătrunderea mirosurilor neplăcute în exteriorul mașinii, dar poate fi folosit doar pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece aerul recirculat în interiorul mașinii devine în curând învechit.