Systém vykurovania a vetrania obsahuje štvorrýchlostný elektrický dúchadlo (umiestnený za predným panelom), čelné vetracie otvory v strede a pozdĺž okrajov predného panela a vzduchové kanály v predných priestoroch pre nohy.
Riadiaca jednotka je umiestnená na prednom paneli. Ovládače aktivujú klapky, aby nasmerovali a zmiešali vzduch prechádzajúci cez rôzne časti vykurovacieho/ventilačného systému. Klapky sú umiestnené v rozvodnej skrini vzduchu, ktorá funguje ako centrálna rozvodná skriňa, ktorá privádza vzduch do rôznych vzduchových potrubí a prieduchov.
Studený vzduch vstupuje do systému cez mriežku v zadnej časti motorového priestoru. V prípade potreby je možné zvýšiť prietok vzduchu pomocou ventilátora. Vzduch potom prúdi rôznymi kanálmi podľa nastavenia ovládačov. «Použité» vzduch je vytlačený kanálmi v zadnej časti vozidla. Ak je potrebný teplý vzduch, studený vzduch je tlačený cez jadro ohrievača, ktoré je ohrievané chladiacou kvapalinou motora.
Na modeloch s klimatizáciou je možné v prípade potreby zastaviť prívod vonkajšieho vzduchu do vozidla, čo umožní cirkuláciu vzduchu vo vnútri vozidla. Je to užitočné na zabránenie prenikaniu nepríjemných pachov von z auta, ale dá sa použiť len na krátky čas, pretože vzduch recirkulovaný vo vnútri auta čoskoro zatuchne.