Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie (Peugeot 106)

Systém vykurovania/vetrania pozostáva zo štvorrýchlostného motora dúchadla (umiestneného za prístrojovou doskou), výduchov na úrovni tváre v strede a na každom konci prístrojovej dosky a vzduchových kanálov do predných priestorov pre nohy.

Riadiaca jednotka je umiestnená v prístrojovej doske a ovládacie prvky ovládajú klapky na vychýlenie a zmiešanie vzduchu prúdiaceho cez rôzne časti vykurovacieho/ventilačného systému. Klapky sú umiestnené v kryte rozvodu vzduchu, ktorý funguje ako centrálna rozvodná jednotka, ktorá privádza vzduch do rôznych potrubí a prieduchov.

Studený vzduch vstupuje do systému cez mriežku v zadnej časti motorového priestoru. V prípade potreby je prúdenie vzduchu zosilnené dúchadlom a potom prúdi cez rôzne kanály podľa nastavenia ovládacích prvkov. Zatuchnutý vzduch je odvádzaný cez potrubie v zadnej časti vozidla. Ak je potrebný teplý vzduch, studený vzduch prechádza cez matricu ohrievača, ktorá je ohrievaná chladiacou kvapalinou motora.

Na modeloch vybavených klimatizáciou umožňuje spínač recirkulácie uzavrieť prívod vonkajšieho vzduchu, zatiaľ čo vzduch vo vnútri vozidla je recirkulovaný. To môže byť užitočné na zabránenie prenikaniu nepríjemných pachov zvonku vozidla, ale malo by sa používať len krátko, pretože recirkulovaný vzduch vo vnútri vozidla čoskoro zatuchne.

(Zdroj si môžete pozrieť na stránke: www.PEUGEOTBOOK.ru)