Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Klimatizačný systém — všeobecné informácie a preventívne opatrenia (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vykurovanie
  • Klimatizačný systém — všeobecné informácie a preventívne opatrenia
0
Obsah: Všeobecné informácie 🠇 Prevencia 🠇

Všeobecné informácie



Na niektorých modeloch je k dispozícii klimatizácia (pozri obrázok). Umožňuje zníženie teploty privádzaného vzduchu a zároveň odvlhčuje vzduch, čo umožňuje rýchle odhmlievanie a zvýšený komfort.

10.1. Komponenty klimatizačného systému 1. Kondenzátor; 2. Elektrický chladiaci ventilátor; 3.…
10.1. Komponenty klimatizačného systému 1. Kondenzátor; 2. Elektrický chladiaci ventilátor; 3. Zásobník dehydratátora; 4. Kompresor; 5. Výparník


Chladiaca strana systému funguje rovnako ako domáca chladnička. Chladiaci plyn sa nasáva do kompresora poháňaného remeňom a prechádza do kondenzátora namontovaného na prednej strane chladiča, kde stráca teplo a stáva sa kvapalným. Kvapalina prechádza cez expanzný ventil do výparníka, kde sa mení z kvapaliny pod vysokým tlakom na plyn pod nízkym tlakom. Táto zmena je sprevádzaná poklesom teploty, ktorá ochladzuje výparník. Chladivo sa vracia do kompresora a cyklus začína znova.

Vzduch vyfukovaný cez výparník prechádza do jednotky na distribúciu vzduchu, kde sa zmiešava s horúcim vzduchom vyfukovaným cez matricu ohrievača, aby sa dosiahla požadovaná teplota v priestore pre cestujúcich.



Vykurovacia strana systému funguje rovnako ako na modeloch bez klimatizácie (pozri časť 8).

Činnosť systému je riadená elektronickou riadiacou jednotkou, ktorá riadi elektrický chladiaci ventilátor, kompresor a výstražné svetlo namontované na prednom paneli. Akékoľvek problémy so systémom treba oznámiť predajcovi Peugeot.

Prevencia



Keď je namontovaný klimatizačný systém, je potrebné dodržiavať špeciálne opatrenia vždy, keď sa zaoberáte akoukoľvek časťou systému alebo jeho pridruženými komponentmi. Ak je z akéhokoľvek dôvodu nutné systém odpojiť, zverte túto úlohu predajcovi Peugeot alebo technikovi chladenia.

(Originál nájdete na stránke: «PeugeotBook.ru»)

Upozornenie: Chladiaci okruh obsahuje kvapalné chladivo, a preto je nebezpečné odpojiť akúkoľvek časť systému bez špeciálnych znalostí a vybavenia.


Upozornenie: Chladivo je potenciálne nebezpečné a mali by s ním manipulovať iba kvalifikované osoby. Ak sa dostane na pokožku, môže spôsobiť omrzliny. Sám o sebe jedovatý nie je, ale v prítomnosti otvoreného plameňa (vrátane cigarety) tvorí jedovatý plyn. Nekontrolované vypúšťanie chladiva je nebezpečné a potenciálne poškodzuje životné prostredie.


Upozornenie: Neprevádzkujte klimatizačný systém, ak je známe, že v ňom chýba chladivo, pretože to môže poškodiť kompresor.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Chladenie a vykurovanie
Ďalšie

Komponenty vykurovacieho/vetracieho systému — demontáž a montáž
Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie
Čerpadlo chladiacej kvapaliny — demontáž a montáž
Elektrické spínače chladiaceho systému — testovanie, demontáž a…
Elektrické chladiace ventilátory — testovanie, demontáž a montáž
Komponenty klimatizačného systému — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Palivový systém Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Palivový systém — bezpečnostné opatrenia Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Výfukový systém (diesel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Palivový systém — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Klimatizačný systém — všeobecné informácie a bezpečnostné… Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 32 + 19

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.