Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții
0
Cuprins: Informații generale 🠇 Precauții 🠇

Informații generale



Un sistem de aer condiționat este disponibil pe anumite modele (vezi ilustrația). Permite scăderea temperaturii aerului de intrare și, de asemenea, dezumidifică aerul, ceea ce asigură o dezaburire rapidă și un confort sporit.

10.1. Componentele sistemului de aer conditionat 1. Condensator; 2. Ventilator electric de racire;…
10.1. Componentele sistemului de aer conditionat 1. Condensator; 2. Ventilator electric de racire; 3. Rezervor deshidrator; 4. Compresor; 5. Evaporator


Partea de răcire a sistemului funcționează în același mod ca un frigider de uz casnic. Gazul frigorific este atras într-un compresor cu curea și trece într-un condensator montat pe partea frontală a radiatorului, unde pierde căldură și devine lichid. Lichidul trece printr-o supapă de expansiune la un evaporator, unde se schimbă din lichid sub presiune înaltă în gaz sub presiune joasă. Această modificare este însoțită de o scădere a temperaturii, care răcește evaporatorul. Agentul frigorific revine la compresor și ciclul începe din nou.

Aerul suflat prin evaporator trece la unitatea de distribuție a aerului, unde este amestecat cu aerul cald suflat prin matricea încălzitorului, pentru a atinge temperatura dorită în habitaclu.



Partea de încălzire a sistemului funcționează în același mod ca la modelele fără aer condiționat (vezi Secțiunea 8).

Funcționarea sistemului este controlată de o unitate de comandă electronică, care controlează ventilatorul electric de răcire, compresorul și lampa de avertizare montată pe panou. Orice problemă cu sistemul trebuie adresată unui dealer Peugeot.

Precauții



Când este montat un sistem de aer condiționat, este necesar să respectați precauții speciale ori de câte ori aveți de-a face cu orice parte a sistemului sau componentele asociate acestuia. Dacă din orice motiv sistemul trebuie deconectat, încredințați această sarcină dealerului dumneavoastră Peugeot sau unui inginer frigorific.

Textul original se află la PeugeotBook.ru

Atenție: Circuitul frigorific conține un agent frigorific lichid și, prin urmare, este periculos să deconectați orice parte a sistemului fără cunoștințe și echipamente specializate.


Avertisment: Agentul frigorific este potențial periculos și trebuie manipulat numai de persoane calificate. Dacă este stropită pe piele, poate provoca degerături. Nu este otrăvitor în sine, dar în prezența unei flăcări libere (inclusiv a unei țigări) formează un gaz otrăvitor. Descărcarea necontrolată a agentului frigorific este periculoasă și poate dăuna mediului.


Atenție: Nu utilizați sistemul de aer condiționat dacă se știe că are lipsă de agent frigorific, deoarece acest lucru poate deteriora compresorul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Răcire și încălzire
Următorul

Componentele sistemului de încălzire/ventilație — demontare și…
Sistem de încălzire/ventilație — informații generale
Pompă de lichid de răcire — demontare și remontare
Întrerupătoare electrice ale sistemului de răcire — testare,…
Ventilatoare electrice de răcire — testare, demontare și…
Componentele sistemului de aer condiționat — demontare și…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de alimentare cu combustibil Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un sistem de aer… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Verificare aer condiționat (30.000 km/18 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sistem electric — Descriere generală și precauții Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 21 + 13

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.