Modele cu bloc cilindric din aluminiu
Notă: La remontare vor fi necesare un nou inel O al ansamblului rotorului și, dacă este cazul, un nou inel O al carcasei rotorului.
Demontarea
1. Pompa de lichid de răcire este antrenată de cureaua de distribuție și este situată într-o carcasă la capătul curelei de distribuție a motorului.
2. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în capitol 1A or 1B.
3. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris în capitol 2A or 2B.
4. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți ansamblul rotorului pompei din carcasa pompei. Manipulați pompa pe lângă suportul motorului și retrageți-o din partea superioară a compartimentului motorului. Recuperați inelul O (vezi ilustrațiile).
7.4a. Scoateți pompa de lichid de răcire...
7.4b.... și recuperați inelul O - motor diesel de 1360 cm³ prezentat
5. Dacă se dorește, carcasa rotorului pompei poate fi scoasă din spatele carcasei pompei de răcire. Accesul se obține cel mai ușor de sub vehicul (poate fi necesară îndepărtarea scutului termic de evacuare). Deconectați furtunurile de răcire de la carcasa rotorului (fiți pregătit pentru scurgerea lichidului de răcire), apoi îndepărtați șuruburile de fixare și scoateți carcasa rotorului. Din nou, recuperați inelul O.
Remontare
6. Asigurați-vă că toate fețele de împerechere sunt curate.
7. Acolo unde este cazul, remontați carcasa rotorului în partea din spate a carcasei pompei de răcire, folosind un inel O nou. Reconectați furtunurile de răcire.
8. Remontați ansamblul rotorului pe carcasa pompei, folosind un nou inel O.
9. Remontaţi cureaua de distribuţie conform descrierii din capitolul 2A or 2B.
10. Reumpleți sistemul de răcire așa cum este descris în capitol 1A or 1B.
Modele cu bloc cilindric din fontă
Notă: La remontare trebuie utilizat un nou inel O al pompei.
(Informațiile sunt copiate din resursă: «peugeotbook.ru»)
11. Pompa este antrenată de cureaua de distribuție și este amplasată direct în blocul cilindrilor.
12. Procedați așa cum este descris anterior pentru modelele cu bloc cilindric din aluminiu, dar rețineți că nu există o carcasă separată a rotorului.