Cuprins: Unitate de control al…🠇 Ansamblu complet de încălzire 🠇 Matrice de încălzire 🠇 Motorul suflantei încălzitorului 🠇
Unitate de control al încălzirii/ventilației
1. Cu excepția comutatorului motorului suflantei încălzitorului, comenzile încălzitorului sunt integrate cu ansamblul încălzitorului. Comenzile sunt acționate de pârghii împinse prin panoul de control al încălzitorului, care se cuplează cu pârghiile de comandă de pe ansamblul încălzitorului. Demontarea comutatorului motorului suflantei și a becului de iluminare a încălzitorului este descrisă în Capitolul 12.
Ansamblu complet de încălzire
Demontarea
2. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în capitol 1A or 1B.
3. Scoateți ansamblul complet al planșei, așa cum este descris în Capitolul 11.
4. Deconectați conductele de aer de pe fiecare parte a ansamblului încălzitorului (vezi ilustrația).
9.4. Deconectați conductele de încălzire
(Puteți găsi originalul pe pagina: PEUGEOTBOOK.ru)
5. Dacă este cazul, eliberați cablul vitezometrului din clemele din spatele ansamblului încălzitorului. Observați traseul cablului pentru a ajuta la remontare (vezi ilustrația).
9.5. Clemă pentru cablul vitezometrului (săgeată) în spatele ansamblului încălzitorului
6. Lucrând în compartimentul motorului, deconectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului de la conductele matricei încălzitorului de la peretele etanș. La modelele diesel, va fi necesar să scoateți galeria de admisie, așa cum este descris în Capitolul 4D, pentru a avea acces (vezi ilustrația).
9.6. Deconectarea unui furtun de răcire a încălzitorului de la conducta matricei
7. Lucrând în interiorul vehiculului, scoateți piulița de fixare a ansamblului de încălzire inferior (vezi ilustrația).
9.7. Piuliță de fixare a ansamblului încălzitorului inferior (săgeată)
8. Trageți cu grijă ansamblul încălzitorului spre spate din locația sa, până când manșonul țevii încălzitorului este liber de peretele etanș (vezi ilustrația). Retrageți ansamblul din vehicul. Fiți pregătiți pentru scurgerea lichidului de răcire din matricea încălzitorului.
9.8. Retragerea ansamblului încălzitorului
Remontare
9. Remontarea este o inversare a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Înainte de a remonta ansamblul, trageți manșonul conductei de încălzire din țevi și remontați manșonul pe peretele etanș (vezi ilustrația).
- b) Pe măsură ce ansamblul este remontat, împingeți conductele de încălzire prin manșon.
- c) La modelele diesel, remontați galeria de admisie așa cum este descris în Capitolul 4D.
- d) Asigurați-vă că cablul vitezometrului este poziționat corect în spatele ansamblului de încălzire.
- e) Remontați ansamblul planșei cu referire la Capitolul 11.
- f) La finalizare, reumpleți sistemul de răcire așa cum este descris în capitol 1A or 1B.
9.9. Montarea manșonului conductei de încălzire la peretele etanș
Matrice de încălzire
Demontarea
10. Scoateți ansamblul încălzitorului complet, așa cum este descris anterior în această secțiune.
11. Scoateți cele trei șuruburi care fixează matricea încălzitorului de ansamblul încălzitorului (vezi ilustrația).
9.11. Scoateți șuruburile de fixare (1) și eliberați clemele (2)...
12. Eliberați clemele de fixare și scoateți matricea încălzitorului din ansamblul încălzitorului. Fiți pregătiți pentru scurgerea lichidului de răcire (vezi ilustrația).
9.12. ... și retrageți matricea încălzitorului
Remontare
13. Remontarea este o inversare a demontării. Remontați ansamblul încălzitorului așa cum a fost descris anterior în această secțiune și remontați ansamblul planșei așa cum este descris în Capitolul 11. La finalizare, reumpleți sistemul de răcire așa cum este descris în capitol 1A or 1B.
Motorul suflantei încălzitorului
Demontare - modele cu volan pe dreapta
14. Scoateți ansamblul complet al planșei, așa cum este descris în Capitolul 11.
15. Deconectați ștecherul de la motorul suflantei încălzitorului.
16. Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz așa cum este descris în Capitolul 12.
17. Deschideți capota.
18. Scoateți șurubul de fixare și cele două piulițe și scoateți panoul capacului parbrizului din scuttle. Observați clemele panoului din jurul marginii parbrizului și a aripilor din față.
19. Scoateți piulițele de fixare și desprindeți panoul de acoperire din plastic de la capătul din dreapta al scuttlei pentru a expune șuruburile de fixare a motorului suflantei încălzitorului.
20. Deșurubați șuruburile de fixare și coborâți ansamblul suflantei încălzitorului în interiorul vehiculului.
Remontare
21. Remontarea este o inversare a demontării. Remontați brațele ștergătoarelor de parbriz și ansamblul planșei conform descrierii din capitole 12 şi 11 respectiv.
Demontare - modele cu volan pe stanga
22. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
23. Lucrând în interiorul vehiculului, scoateți cele două șuruburi de fixare și scoateți ansamblul torpedoului.
24. Întindeți mâna prin deschiderea torpedoului și deconectați tubulatura de aer de la carcasa motorului suflantei.
25. La modelele cu aer condiționat, care lucrează sub planșa, deșurubați piulița de fixare și scoateți suportul de fixare a ansamblului motor. Recuperați distanțierul dacă este slăbit.
26. Procedați așa cum este descris la punctele 16-19 (a se vedea ilustrația).
9.26. Se demontează panoul capacului motorului suflantei încălzitorului...
27. Deșurubați șuruburile de fixare și manipulați ansamblul prin deschiderea torpedoului (vezi ilustrația).
9.27. ... pentru a expune șuruburile de fixare a motorului suflantei (săgeată) - model cu volan pe stânga
Remontare
28. Remontarea este o inversare a demontării.
