Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții
0
Cuprins: Informații generale 🠇 Măsuri de precauție 🠇

Informații generale



Anumite modele sunt echipate cu sistem de aer condiționat. Reduce temperatura aerului care intră și elimină umezeala din aer, ceea ce ajută la eliminarea rapidă a aburirii geamurilor și la îmbunătățirea confortului.

Partea de răcire a sistemului funcționează similar cu un frigider de uz casnic. Agentul frigorific gazos este aspirat în compresor (cu centură) și apoi trece în condensatorul montat pe partea din față a radiatorului (unde pierde căldură și devine lichid). Agentul frigorific lichid trece prin supapa de expansiune în evaporator, unde se transformă din lichid de înaltă presiune în gaz de joasă presiune. Această modificare este însoțită de o scădere a temperaturii, ceea ce determină răcirea evaporatorului. Agentul frigorific se întoarce la compresor și ciclul începe din nou.

Aerul aspirat prin evaporator trece în unitatea de distribuție a aerului, unde se amestecă cu aerul cald care trece prin miezul încălzitorului pentru a atinge temperatura dorită în interiorul vehiculului.

Partea de încălzire a sistemului funcționează ca la modelele fără aer condiționat (vezi paragraful 9).

Sistemul de aer condiționat este controlat de o unitate de control electronică, care acționează ventilatorul (ventilatoarele) electric de răcire, compresorul și martorul luminos montat pe tabloul de bord. Pentru orice problemă cu sistemul, vă rugăm să contactați reprezentanța dumneavoastră Peugeot/Citroën.

[Sursa este disponibilă pe site-ul web: www.peugeotbook.ru]



Sfat: Multe magazine de piese auto vând încărcătoare de aer condiționat cu aerosoli de unică folosință. De obicei, acestea conțin agent frigorific, ulei de compresor, agent de etanșare pentru scurgeri și un balsam de sistem. Unele conțin și colorant pentru a ajuta la localizarea scurgerii.


Măsuri de precauție



Dacă aveți un aparat de aer condiționat, atunci când lucrați cu orice parte a sistemului, componentele acestuia și alte unități care necesită "deschiderea" circuitului de agent frigorific, trebuie să luați măsuri de precauție speciale. Dacă, din orice motiv, trebuie să "deschideți" sistemul, apelați la un dealer Peugeot/Citroën pentru această operațiune.

Atenție: Aceste produse trebuie utilizate conform instrucțiunilor producătorului. Acestea nu elimină necesitatea întreținerii regulate.


Atenție! Circuitul sistemului de aer condiționat conține agent frigorific lichid. Din aceste motive, este foarte periculos să deconectați orice parte a sistemului fără cunoștințele și echipamentul adecvat.


Agentul frigorific este o substanță potențial periculoasă și trebuie manipulat numai de către personal calificat. Dacă agentul frigorific intră în contact cu pielea, pot apărea degerături.

Nu este otrăvitor în sine, dar atunci când este expus la flacără deschisă (inclusiv o țigară) formează un gaz otrăvitor. Eliberarea necontrolată a agentului frigorific din sistem este periculoasă și o sursă potențială de daune mediului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Răcire și încălzire
Următorul

Elemente ale sistemului de încălzire/ventilație — demontare și…
Sistem de încălzire și ventilație — informații generale
Carcasa termostatului/filtrului de combustibil (modele diesel de…
Pompă de răcire — demontare și instalare
Întrerupătoare și senzori electrici ai sistemului de răcire —…
Componentele sistemului de aer condiționat — demontare și…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de aer condiționat — informații generale și precauții Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem de alimentare cu combustibil Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un sistem de aer… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Verificare aer condiționat (30.000 km/18 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sistem electric — Descriere generală și precauții Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 19

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.