Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Систем климатизације — опште информације и мере предострожности (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Хлађење и грејање
  • Систем климатизације — опште информације и мере предострожности
0
Садржај: Опште информације 🠇 Мере предострожности 🠇

Опште информације



Одређени модели су опремљени клима уређајем. Смањује температуру улазног ваздуха и уклања влагу из ваздуха, што помаже у брзом уклањању замагљивања прозора и побољшању удобности.

Расхладни део система функционише слично као кућни фрижидер. Гасовито расхладно средство се усисава у компресор (који се покреће каишем), а затим прелази у кондензатор, постављен на предњој страни радијатора (где губи топлоту и постаје течност). Течно расхладно средство пролази кроз термостатски експанзиони вентил у испаривач, где се трансформише из течности под високим притиском у гасовито стање под ниским притиском. Ову промену прати смањење температуре, што доводи до хлађења испаривача. Расхладно средство се враћа у компресор и циклус почиње поново.

Ваздух који се усисава кроз испаривач прелази у јединицу за дистрибуцију ваздуха где се меша са топлим ваздухом који пролази кроз језгро грејача како би се постигла жељена температура унутар возила.

Грејна страна система ради као код модела без клима уређаја (видети параграф 9).

Систем климатизације контролише електронска контролна јединица која управља електричним вентилатором (вентилаторима) за хлађење, компресором и упозоравајућом лампицом постављеном на инструмент табли. За било какве проблеме са системом, обратите се свом Peugeot/Citroen дилеру.

Савет: Многе продавнице ауто-делова продају аеросолне пуњаче за клима уређаје за једнократну употребу. Обично садрже расхладно средство, компресорско уље, средство за заптивање цурења и системски регенератор. Неки такође садрже боју која помаже у лоцирању цурења.




Мере предострожности



Ако имате клима уређај, приликом рада са било којим делом система, његовим компонентама и другим јединицама које захтевају "отварање" расхладног кола, морате предузети посебне мере предострожности. Ако из било ког разлога треба да "отворите" систем, нека то уради сервисер Пежо/Ситроен.

Опрез: Ове производе треба користити према упутствима произвођача. Они не елиминишу потребу за редовним одржавањем.


Опрез! Коло система за климатизацију садржи течно расхладно средство. Из ових разлога, веома је опасно искључивати било који део система без одговарајућег знања и опреме.


Расхладно средство је потенцијално опасна супстанца и њиме треба да рукује само обучено особље. Ако расхладно средство дође у контакт са кожом, може доћи до промрзлина.

Сам по себи није отрован, али када је изложен отвореном пламену (укључујући цигарету), формира отровни гас. Неконтролисано испуштање расхладног средства из система је опасно и потенцијални извор штете по животну средину.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Хлађење и грејање
Следеће

Елементи система грејања/вентилације — демонтажа и монтажа
Систем грејања и вентилације — опште информације
Кућиште термостата/филтера за гориво (модели са дизел моторима…
Пумпа за расхладну течност — демонтажа и монтажа
Електрични прекидачи и сензори система за хлађење — уклањање и…
Компоненте система климатизације — демонтажа и монтажа
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем климатизације — Опште информације и мере предострожности Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Мере предострожности при раду са кругом клима уређаја Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Систем горива — мере предострожности Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Турбопуњач — Опис и мере предострожности Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем горива — Опште информације и мере предострожности Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 18 + 22

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.