Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Климатична система — обща информация и предпазни мерки (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане и отопление
  • Климатична система — обща информация и предпазни мерки
0
Съдържание: Обща информация 🠇 Предпазни мерки 🠇

Обща информация



Някои модели са оборудвани с климатична система. Той намалява температурата на входящия въздух и премахва влагата от него, което спомага за бързото премахване на замъгляването на прозорците и подобряване на комфорта.

Охлаждащата страна на системата работи подобно на домашен хладилник. Газообразният хладилен агент се засмуква в компресора (с ремъчен устройство) и след това преминава в кондензатора, монтиран отпред на радиатора (където губи топлина и се втечнява). Течният хладилен агент преминава през разширителния вентил в изпарителя, където се променя от течност под високо налягане в газ под ниско налягане. Тази промяна е съпроводена с понижаване на температурата, което води до охлаждане на изпарителя. Хладилният агент се връща към компресора и цикълът започва отново.

Въздухът, засмукан през изпарителя, преминава във въздухоразпределителния блок, където се смесва с горещия въздух, преминаващ през нагревателя, за да се постигне желаната температура вътре в автомобила.

Отоплителната страна на системата работи както при модели без климатик (вижте параграф 9).

Климатична система управлява от електронен блок за управление, който управлява електрически вентилатор(-а) охлаждане компресор и контролна лампа, монтирана на панела. За всякакви проблеми със системата, моля, свържете се с вашия дилър на Peugeot/Citroen.

Съвет: Много магазини за авточасти продават аерозолни зарядни устройства за климатици за еднократна употреба. Обикновено те съдържат хладилен агент, компресорно масло, уплътнител за течове и системен кондиционер. Някои съдържат и багрило, което помага за локализирането на теча.




Предпазни мерки



Ако имате климатик, при работа с която и да е част от системата, нейните компоненти и други устройства, които изискват "отваряне" на хладилния кръг, трябва да вземете специални предпазни мерки. Ако по някаква причина се наложи да "отворите" системата, обърнете се към сервиз на Peugeot/Citroen.

Внимание: Тези продукти трябва да се използват съгласно инструкциите на производителя. Те не елиминират необходимостта от редовна поддръжка.


Внимание! Климатичната система съдържа течен хладилен агент. Поради тези причини е много опасно да се изключва която и да е част от системата без подходящите знания и оборудване.


Хладилният агент е потенциално опасно вещество и трябва да се борави с него само от обучен персонал. Ако хладилен агент влезе в контакт с кожата, може да се получи измръзване.

Сам по себе си не е отровен, но когато е изложен на открит пламък (включително цигара) образува отровен газ. Неконтролираното изпускане на хладилен агент от системата е опасно и потенциален източник на вреда за околната среда.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Охлаждане и отопление
Следващия

Елементи на отоплителната/вентилационната система — премахване и…
Отоплителна и вентилационна система — обща информация
Корпус на термостата/горивния филтър (модели с двигател 1.8L и…
Помпа за охлаждаща течност — премахване и монтиране
Електрически превключватели и сензори на охладителната система —…
Компоненти на климатичната система — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Климатична система — обща информация и предпазни мерки Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на тръби и компресор на климатична система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Предпазни мерки при работа с климатична система Пежо 307 (2001-2008)
➨ Турбокомпресор — описание и предпазни мерки Пежо 406 (1995-2004)
➨ Запалителна система — обща информация и предпазни мерки Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 17 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.