Система опалення/вентиляції складається з чотиришвидкісного двигуна повітродувки (розміщеного за передньою панеллю), вентиляційних отворів на рівні обличчя в центрі та на кожному кінці передньої панелі та повітроводів до передніх ніг.
Блок керування розташований на передній панелі, а елементи керування керують заслінками, щоб відхиляти та змішувати повітря, що протікає через різні частини системи опалення/вентиляції. Клапани містяться в корпусі розподілу повітря, який діє як центральний розподільний блок, пропускаючи повітря до різних каналів і вентиляційних отворів.
Холодне повітря надходить у систему через решітку в задній частині моторного відсіку. Якщо потрібно, повітряний потік посилюється повітродувкою, а потім проходить через різні канали відповідно до налаштувань елементів керування. Затхле повітря виводиться через повітроводи в задній частині автомобіля. Якщо потрібне тепле повітря, холодне повітря пропускається через матрицю нагрівача, яка нагрівається охолоджуючою рідиною двигуна.
На моделях, оснащених кондиціонером, перемикач рециркуляції дозволяє перекрити подачу зовнішнього повітря, тоді як повітря всередині автомобіля рециркулює. Це може бути корисним, щоб запобігти проникненню неприємних запахів ззовні автомобіля, але його слід використовувати лише короткочасно, оскільки рециркуляційне повітря всередині автомобіля незабаром стане несвіжим.
Система опалення/вентиляції — загальна інформація (Peugeot 106)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Система вентиляції та опалення Пежо 207 (2006-2014)
➨ Електрична схема опалення та вентиляції Пежо 306 (1993-2002)
➨ Система опалення та вентиляції — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Протиугінна система (іммобілайзер) Пежо 605 (1989-2000)
➨ Система охолодження, вентиляції та опалення — загальний опис Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна система (карбюратор)
- Одноточковий інжектор (бензин)
- Багатоточковий інжектор (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система контролю викидів
- Електроустаткування двигуна
- Система запалювання
- Підігрів дизеля
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
