Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Radiátor — demontáž, kontrola a opätovná montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vykurovanie
  • Radiátor — demontáž, kontrola a opätovná montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inšpekcia 🠇 Opätovná montáž 🠇
Poznámka: Ak je dôvodom odstránenia chladiča vyliečenie netesnosti, oplatí sa vyskúšať účinok tesniacej hmoty chladiča – pridáva sa do chladiacej kvapaliny a často vylieči menšie netesnosti s chladičom na mieste.


Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").

2. Vypustite chladiaci systém podľa popisu v kapitole 1A or 1B.

3. Ak je to možné, na zlepšenie prístupu odstráňte tepelný štít výfukového potrubia. Pri neskorších modeloch posuňte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia na jednu stranu (ak je namontovaná).

4. Podľa potreby odstráňte sacie potrubie vzduchového filtra alebo kompletnú zostavu vzduchového filtra podľa príslušnej časti Kapitola 4.

5. Odpojte zástrčky káblov od chladiaceho ventilátora a od spínača chladiaceho ventilátora, ktorý je namontovaný v ľavom hornom rohu chladiča. V prípade potreby uvoľnite káblový zväzok zo svoriek na plášti ventilátora a posuňte zväzok na jednu stranu (pozri obrázok).

3.5. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek na plášti ventilátora

3.5. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek na plášti ventilátora


6. Odstráňte upevňovacie skrutky krytu chladiaceho ventilátora, potom uvoľnite výstupky krytu z držiakov na konci chladiča a zdvihnite zostavu chladiaceho ventilátora a krytu z chladiča. Všimnite si, že na niektorých modeloch musí byť z dôvodu obmedzeného priestoru zostava ventilátora/krytu vytiahnutá spod vozidla.



7. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od chladiča, s odkazom na Sekcia 2 v prípade potreby (pozri obrázok).

3.7. Odpojte hadice chladiča

3.7. Odpojte hadice chladiča


8. Na benzínových modeloch vybavených krytom chladiča demontujte ľavý svetlomet podľa popisu v Kapitola 12. Cez otvor svetlometu odskrutkujte ľavú upevňovaciu skrutku štítu chladiča. Cez predný otvor karosérie odskrutkujte upevňovaciu skrutku pravého krytu chladiča z pravého horného rohu chladiča.

9. Pri modeloch s naftovým motorom odskrutkujte dve upevňovacie skrutky krytu chladiča cez predný otvor karosérie na pravej strane chladiča a vyberte kryt (pozri obrázky).

3.9a. Odskrutkujte dve zaisťovacie skrutky (označené šípkou)...

3.9a. Odskrutkujte dve zaisťovacie skrutky (označené šípkou)...


3.9b.... a vytiahnite model štítu chladiča-diesel

3.9b.... a vytiahnite model štítu chladiča-diesel




10. Pomocou vhodných klieští uvoľnite horné pružinové spony chladiča z hornej časti chladiča a predného panela karosérie a vytiahnite spony (pozri obrázky). Na novších modeloch odskrutkujte skrutky a uvoľnite montážne konzoly chladiča na každej strane.

3.10a. Pomocou klieští zdvihnite spodnú časť klipu...

3.10a. Pomocou klieští zdvihnite spodnú časť klipu...


3.10b.... potom uvoľnite horné nohy

3.10b.... potom uvoľnite horné nohy


11. Chladič je teraz možné vytiahnuť z motorového priestoru. Na dieselových a niektorých benzínových modeloch sa chladič najľahšie vytiahne spod vozidla (pozri obrázok). Na niektorých iných modeloch musí byť chladič vytiahnutý cez hornú časť motorového priestoru, v takom prípade môže byť potrebné vyvŕtať rozperné nity a odstrániť hadicu nasávania vzduchu z predného panela karosérie.



3.11. Spustite chladič z motorového priestoru - dieselový model

3.11. Spustite chladič z motorového priestoru - dieselový model


Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste pri demontáži nepoškodili rebrá chladiča.


12. Pri benzínových modeloch v prípade potreby odstráňte tepelný štít z expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.

13. Ak je to možné, odoberte spodné montážne gumy a vyberte kryt chladiča.

Inšpekcia



14. Ak bol radiátor odstránený z dôvodu podozrenia na upchatie, prepláchnite ho spätne, ako je popísané v kapitole 1A or 1B. Vyčistite nečistoty a nečistoty z rebier chladiča pomocou vzduchovej hadičky (v takom prípade používajte ochranu očí) alebo mäkkou kefkou.

Upozornenie: Buďte opatrní, pretože rebrá sú ostré a ľahko sa poškodia.


15. V prípade potreby môže odborník na radiátory vykonať "test prietoku" na radiátore, aby zistil, či existuje vnútorné zablokovanie.

16. Netesný radiátor je potrebné odovzdať odborníkovi na trvalú opravu. Nepokúšajte sa zvárať alebo spájkovať netesný radiátor, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu plastových komponentov.

17. V prípade núdze môžu byť menšie netesnosti z radiátora vyliečené použitím vhodného tmelu na radiátor v súlade s pokynmi jeho výrobcu s radiátorom na mieste.



18. Ak chcete chladič poslať na opravu alebo výmenu, odstráňte všetky hadice a spínač chladiaceho ventilátora.

19. Skontrolujte stav montážnych gumičiek chladiča av prípade potreby ich vymeňte (pozri obrázok).

3.19. Skontrolujte montážne gumy chladiča

3.19. Skontrolujte montážne gumy chladiča


Opätovná montáž



20. Opätovná montáž je obrátením demontáže, pričom treba pamätať na nasledujúce body:
  • a) Uistite sa, že spodné výstupky na chladiči správne zapadajú do montážnych gumičiek na paneli karosérie.
  • b) Uistite sa, že horné upevňovacie pružinové spony chladiča správne zapadli (pozri obrázok).
  • c) V prípade potreby namontujte späť svetlomet s odkazom na Kapitola 12.
  • d) Znovu pripojte hadice s odkazom na Sekcia 2.
  • e) Ak je to možné, namontujte nasávaciu hadicu vzduchu pomocou nových rozpínacích nitov.
  • f) Po dokončení naplňte chladiaci systém podľa popisu v kapitole 1A or 1B.

3.20. Uistite sa, že pružinové spony správne zapadli

3.20. Uistite sa, že pružinové spony správne zapadli
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Chladenie a vykurovanie
Ďalšie

Hadice chladiaceho systému — odpojenie a obnova
Všeobecné informácie a preventívne opatrenia
Chladiace, vykurovacie a ventilačné systémy — špecifikácie
Termostat — demontáž, testovanie a opätovná montáž
Elektrické chladiace ventilátory — testovanie, demontáž a montáž
Elektrické spínače chladiaceho systému — testovanie, demontáž a…
Čerpadlo chladiacej kvapaliny — demontáž a montáž
Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Opätovná synchronizácia diaľkového ovládača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Olejový radiátor — demontáž a montáž Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Radiátor — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 38 + 39

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.