Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Peugeot 307

Віды і перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
Рэкамендуемыя алею і эксплуатацыйныя вадкасці Падтрыманне аўтамабіля ў спраўным стане заснавана на прынцыпе чаргавання двух відаў тэхнічнага абслугоўвання - ТО-"А" і ТО-"С". Выгляд "А" уключае ў сябе замену алею ў...

Паказальнік прабегу да чарговага тэхнічнага абслугоўвання
Паказальнік размешчаны ў камбінацыі прыбораў разам са лічыльнікамі прабегу і служыць для падліку адлегласці, якое аўтамабілю засталося прайсці да чарговага тэхнічнага абслугоўвання з улікам умоў яго эксплуатацыі....

Перыядычнасць абслугоўвання і тэрміны замены расходных матэрыялаў
Для некаторых найболей адказных сістэм і вузлоў аўтамабіля прадугледжана адмысловая перыядычнасць кантролю, тэхнічнага абслугоўвання і замены. Тармазную вадкасць неабходна замяняць праз кожныя 60 000 км ці не радзей,...

Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка Гарантыйнае тэхнічнае абслугоўванне павінна праводзіцца праз 10 000 км прабегу ці праз 6 месяцаў. Тэхнічнае абслугоўванне павінна праводзіцца адзін раз у два гады ці пасля прабегу 30000...

Пералік работ пры тэхнічным абслугоўванні
Гарантыйнае абслугоўванне Зліць ваду з паліўнага фільтра (дызельны рухавік). Праверыць узровень алею ў рухавіку. Калі неабходна, даліць масла. Праверыць узровень алею ў механічнай каробцы перадач. Калі неабходна, даліць...

Маторнае масла — праверка і замена
Глейкасць і спецыфікацыі На заводзе-вытворцу ў рухавік заліваюць спецыяльны ўсесезонны алей высокай якасці, які прыдатны для эксплуатацыі ў любую пару года, за выключэннем асабліва халодных кліматычных зон. Малюнак 2.5....

Узровень тармазной вадкасці і прывада счаплення
Узровень тармазной вадкасці заўсёды павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "DANGER" ("Небяспечна") і "Max" на сценцы сілкавальнага бачка. Калі ўзровень тармазной вадкасці знізіўся ніжэй за мінімальную пазнаку "DANGER",...

Тармазная вадкасць і яе замена
Замена тармазной вадкасці павінна выконвацца з захаваннем перыядычнасці, прадугледжанай рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля. Ужывайце працоўныя вадкасці толькі тых марак, якія рэкамендаваны вытворцам...

Узровень астуджальнай вадкасці
Ужывайце толькі тую марку астуджальнай вадкасці, якая рэкамендавана вытворцам аўтамабіля. Астуджэнне радыятара ажыццяўляецца з дапамогай электрычнага вентылятара. Ён можа ўключыцца і пасля выключэння запальвання. Майце...

Бачок узмацняльніка рулявога кіравання
Адкрыйце бачок і праверце ўзровень працоўнай вадкасці. Пры тэмпературы рухавіка, якая адпавядае тэмпературы навакольнага паветра, узровень вадкасці ў бачку павінен знаходзіцца блізка да пазнакі "Max" і заўсёды быць...

Бачок абмывальнікаў ветравога шкла і фар
У мэтах найлепшай якасці ачысткі шкла і фар, а таксама для вашай бяспекі варта ўжываць толькі рэкамендаваныя фірмай Peugeot сродкі (заправачная ёмістасць бачка 3,5 або 6,5 л з абмывальнікам фар).

Акумулятарная батарэя
Пры падрыхтоўцы да зімовай эксплуатацыі аўтамабіля праверце ступень зараджанасці акумулятарнай батарэі на сэрвіснай станцыі Peugeot.

Паветраны фільтр і супрацьпылавы фільтр салона
Рэгулярна замяняйце на аўтамабілі якія фільтруюць элементы. Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў моцна запыленай атмасферы, перыяд паміж заменамі фільтраў варта паменшыць удвая.

Пярэднія тармазныя калодкі
Знос тармазных калодак залежыць ад стылю кіравання. Ён асабліва вялікі ў аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца ў горадзе ці выкарыстоўваюцца для паездак на кароткія адлегласці. Таму рэкамендуецца правяраць знос тармазных...

Стаяначны тормаз
Празмерна вялікі вольны ход рычага стаяначнага тормазу ці канстатаванне яго недастатковай эфектыўнасці сведчаць аб неабходнасці рэгуляваць гэты адказны механізм нават у інтэрвалах паміж перыядычнымі тэхнічнымі...

Механічная каробка перадач
Замена алею ў каробцы перадач не прадугледжана на працягу ўсяго тэрміну службы. Правярайце ўзровень у скрынцы ў адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання.

Аўтаматычная каробка перадач
Замена алею ў каробцы перадач не прадугледжана на працягу ўсяго тэрміну службы. Правярайце ўзровень алею на сэрвіснай станцыі Peugeot у адпаведнасці з рэгламентам прац па тэхабслугоўванні, вызначаным вытворцам...

Паліва — кантроль і запраўка
У выпадку поўнай выпрацоўкі паліва ў баку на аўтамабілях з дызельным рухавіком неабходна ізноў запоўніць сістэму падачы паліва ў рухавік. Заліце ў бак не меней 5 л дызельнага паліва. Націсніце некалькі разоў на рычаг...

Праверка сістэмы выпуску
На халодным рухавіку праверце стан сістэмы выпуску па ўсёй яе даўжыні. Праверце трубы і іх злучэнні на ўцечкі, сляды карозіі і пашкоджанні. Праверце, каб усе кранштэйны і элементы падвескі сістэмы былі спраўныя і...

Праверка герметычнасці шлангаў
Уцечкі ў сістэме астуджэння звычайна выяўляюць па белым ці колеры іржы налёту ў вобласці ўцечкі. Дбайна праверце радыятар і шлангі астуджальнай вадкасці па ўсёй даўжыні. Заменіце шлангі з расколінамі, парывамі і...

Праверка стану паліклінавага рамяня прывада дапаможных агрэгатаў
Неабходна перыядычна правяраць стан рамяня і пры выяўленні дэфектаў замяняць рамень. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка. Мелам вырабіце пазнаку на рамень. За...

Праверка гразеахоўнага чахла вала прывада колаў
Падніміце і старанна замацуеце аўтамабіль на падстаўках. Павярніце рулявое кола направа або налева да ўпора і пракручвайце кола. Агледзіце гумовыя грязезащитные чахлы шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, сціскаючы іх...

Візуальная праверка герметычнасці каробкі перадач
Уцечкі алею са скрынкі перадач могуць узнікнуць: у месцы далучэння валаў прывада да каробкі перадач; каля корка маслазліўной адтуліны; каля корка масланаліўнай гарлавіны. Для вызначэння месца ўцечкі алею выканайце...

Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна замацуеце на падстаўках. Візуальна праверце грязезащитные чахлы шаравых шарніраў і ахоўныя чахлы рэечнага рулявога механізму на наяўнасць расколін, пацёртасцяў і...

Праверка грязезащитных чахлоў шарніраў пярэдняй падвескі
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках, пры гэтым колы павінны вісець у паветры. Асвятліце пераносны лямпай пылаахоўныя чахлы ніжніх шарніраў перадпакоя падвескі і наканечнікаў рулявых цяг і...

Праверка амартызатара
Праверце амартызатар на любыя прыкметы ўцечак. Калі выяўлена ўцечка, амартызатар пашкоджаны і патрабуе замены. Амартызатары мяняюцца парамі на адной восі. Спраўнасць амартызатара правяраюць таксама націскам на кут...

Праверка радыятара
Праверце радыятар на наяўнасць уцечак ці карозіі, асабліва каля месцаў падлучэння патрубкаў сістэмы астуджэння. Мяккай шчоткай або сціснутым паветрам ачысціце радыятар. Пры наяўнасці ўцечак астуджальнай вадкасці з...

Праверка электраправодкі
Праверце стан электраправодкі ў маторным адсеку і пад дном аўтамабіля. Праверце надзейнасць мацавання электраправодкі. Адмысловая ўвага звернеце на электраправодку, размешчаную каля элементаў сістэмы выпуску. Праверце...

Праверка тармазных шлангаў
Для перадачы тармазной вадкасці ад галоўнага тармазнога цыліндру да колавых тармазных цыліндраў служаць тармазныя трубкі і шлангі. Тармазныя шлангі ажыццяўляюць рухомыя сувязі паміж рухомымі і нерухомымі часткамі...

Шчоткі шклоачышчальнікаў
Бездакорны стан шчотак шклоачышчальнікаў з'яўляецца неабходнай умовай забеспячэння добрай бачнасці. Каб пазбегнуць дэфармацыі шчотак, неабходна рэгулярна чысціць іх сродкам для мыцця шкла. Пры моцным забруджванні...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўванне (бензін) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 206 (1998-2012)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўваньне (бензін) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўванне (дызель) Пежо Партнёр I (1996-2008)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)