Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка.
Мелам вырабіце пазнаку на рамень.
За ніт мацавання шківа правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да з'яўлення пазнакі, пры гэтым візуальна правярайце стан рамяня.
На поликлиновом рамяні могуць быць выяўлены наступныя дэфекты:
- сляды алею і змазкі;
- знос беражкоў кліновых выступаў;
- зацвярдзенне беражкоў кліновых выступаў;
- папярочныя расколіны з адваротнага боку рамяня;
- адпластаванне асобных клінаў рамяня;
- разлохмочивание тарцовых беражкоў рамяня;
- разлохмочванне тарцовых беражкоў;
- папярочныя расколіны ў некаторых нервюрах;
- разбурэнне асобных клінаў.
Пры наяўнасці любога з дэфектаў заменіце рамень.
Тэкст узяты з вэб-сайта (PeugeotBook.ru)
Усталюеце ніжні пырскавікі рухавіка.