Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Проверка состояния поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов (Peugeot 307)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Проверка состояния поликлинового ремня привода вспомогательн…
0
Необходимо периодически проверять состояние ремня и при обнаружении дефектов заменять ремень.

Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Снимите нижний брызговик двигателя.

Мелом нанесите метку на ремень.

За болт крепления шкива проверните коленчатый вал по часовой стрелке до появления метки, при этом визуально проверяйте состояние ремня.

На поликлиновом ремне могут быть обнаружены следующие дефекты:

Источник статьи размещён на PeugeotBook
  • следы масла и смазки;
  • износ кромок клиновых выступов;
  • затвердение кромок клиновых выступов;
  • поперечные трещины с обратной стороны ремня;
  • отслоение отдельных клиньев ремня;
  • разлохмачивание торцовых кромок ремня;
  • разлохмачивание торцовых кромок;
  • поперечные трещины в некоторых нервюрах;
  • разрушение отдельных клиньев.

При наличии любого из дефектов замените ремень.

Установите нижний брызговик двигателя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Сидоров Тимофей
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Техническое обслуживание
Следующие

Проверка герметичности шлангов
Проверка системы выпуска
Топливо — контроль и заправка
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Стояночный тормоз
Проверка грязезащитного чехла вала привода колес
Визуальная проверка герметичности коробки передач
Проверка передней подвески и рулевого управления
Проверка грязезащитных чехлов шарниров передней подвески
Проверка амортизатора
Проверка радиатора
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка и замена вспомогательного приводного ремня Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (бензиновые… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка и регулировка натяжения клинового ремня (10000 км/6 мес) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка состояния ручейкового ремня Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 24

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей