Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Peugeot 605

Агульныя палажэнні і рэкамендацыі
Выкананне работ, якія разглядаюцца ў гэтым кіраўніцтве, прыводзіцца ў парадку ўзрастання. Рэкамендуецца папярэдне вывучыць матэрыялы, якія адносяцца непасрэдна да той мадэлі, якая будзе рамантавацца. У пазбяганне...

Паддомкрачивание і буксіроўка аўтамабіля
Дамкрат, які ўжываецца для ўздыму аўтамабіля, павінен адпавядаць вазе аўтамабіля. Пры ўсталёўцы аўтамабіля на казлы пераканайцеся, што ў аўтамабілі няма прадметаў ці грузу, якія ўплываюць на вагу аўтамабіля. Калі...

Сыход за аўтамабілем
Мыйка аўтамабіля Законы аб абароне навакольнага асяроддзя забараняюць мыйку аўтамабіляў у неўстаноўленых месцах. Калі ж машыну часта мыць у аўтаматычных мыйках, якія верцяцца шчоткі мыйкі пакідаюць сляды на лакавым...

Запуск рухавіка — выкарыстанне дапаможнага акумулятара
Увага! Пры невыкананні прадпісанага парадку дзеянняў існуе небяспека апёку ад кіслаты, якая вылучаецца з акумулятара. Акрамя таго, існуе небяспека атрымання траўмаў і раненняў пры выбуху акумулятара. Магчыма таксама...

Тэхнічнае абслугоўванне — працы
Большасць прац па доглядзе і абслугоўванні аўтамабіля можна выконваць самастойна. У некаторых выпадках абслугоўванне аўтамабіля варта даручаць майстэрні. Гэта можа быць выклікана як адсутнасцю належных навыкаў і досведу...

Узровень маторнага масла — праверка і замена
Рэкамендуецца правяраць узровень алею пры чарговай запраўцы паліва. 1. Пастаўце аўтамабіль на роўную пляцоўку. 2. Пачакайце як мінімум пяць хвілін, калі рухавік прагрэты да працоўнай тэмпературы, каб алей шкло ў картэр....

Тармазная вадкасць — праверка і замена
Узровень тармазной вадкасці - праверка Пашыральны бачок тармазной вадкасці выраблены з празрыстага матэрыялу і ўзровень тармазной вадкасці можна праверыць дастаткова лёгка і хутка. Узровень тармазной вадкасці павінен...

Праверка тармазной сістэмы
Праверка тармазоў Рэкамендуецца абраць участак дарогі без інтэнсіўнага руху ці паркоўку, на якой няма транспарта. 15. Затармазіце некалькі разоў з розным высілкам, прыкладаемым на педаль тормазу. Калі аўтамабіль...

Праверка ціску ў шынах і вышыні пратэктара
Праверку ціску ў шынах рэкамендуецца выконваць не менш за адзін раз у месяц. Ціск у шынах можна праверыць на заправачнай станцыі. Прадпісаны ціск у шынах паказваецца на налепцы на дзверы кіроўцы, а таксама ў інструкцыі...

Праверка сістэмы астуджэння
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Узровень лядоўні астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі MIN і МАХ на пашыральным бачку. Калі рухавік гарачы, тое варта пачакаць прыкладна 15 хвілін і толькі...

Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці ў каробцы перадач
Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці ў каробцы перадач павінна выконвацца праз кожныя 60 000 кіламетраў прабегу.

Праверка стану раўчукавага рамяня
Праверка стану рамяня павінна рабіцца праз кожныя 60 000 км прабегу. Увага! Праверку нацяжэння рамяня варта выконваць толькі пры халодным рухавіку. Калі рухавік гарачы, тое рэкамендуецца пачакаць не меней 30 хвілін.

Замена зменнага фільтруе элемента паветранага фільтра
Замена зменнага фільтруе элемента паветранага фільтра вырабляецца пры прабегу 60 000 кіламетраў, а для аўтамабіляў з турбанагнетацелем - праз кожныя 30 000 км. 31. Адцісніце заціскі, якімі ўтрымліваецца вечка...

Замена паліўнага фільтра
Паліўны фільтр варта мяняць пры прабегу 60 000 кіламетраў (дызельныя рухавікі - 30 000 км) незалежна ад таго, спраўны ён ці не. Пры зняцці паліўнага фільтра варта выконваць усе меры бяспекі, якія тычацца прац з...

Чахлы Шрус прывадных валаў — праверка
53. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы. 54. Агледзіце, круцячы кола, ахоўныя чахлы Шрусаў. Пераканайцеся, што гума чахлоў не парэпаная і не зацвярдзелая або ломкая. Калі чахлы парэпаныя ці пашкоджаныя, то ў Шрус...

Праверка чахлоў рулявога механізму
Зубчастая рэйка рулявога механізму абапал зачынена гафрыраванымі чахламі. Чахлы варта рэгулярна аглядаць, таму што якая патрапіла праз якія ўтварыліся расколіны вада і бруд пашкоджваюць рулявы механізм. 57. Павярніце...

План тэхнічнага абслугоўвання
Праверка Кожныя 10000 км прабегу. Аўтамабілі з дызельным рухавіком узровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, а таксама ўзровень электраліта ў акумулятарнай батарэі. Кожныя 15000 км прабегу....

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўванне (дызель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 206 (1998-2012)
➨ Інструкцыя па эксплуатацыі: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 307 (2001-2008)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхабслугоўваньне (бензін) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Пежо 807 (2002-2014)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 605 (1989-2000)