Выгляд маторнага адсека і інструменты для тэхабслугоўвання Мал. 1.112. Маторны адсек (бензінавы рухавік 1,1 і 1,4 л): 1 - бачок гідраўзмацняльніка; 2 - бачок абмывальнікаў ветравога шкла і фар; 3 - гарлавіна пашыральнага бачка сістэмы астуджэння; 4 - гарлавіна бачка тармазной...
Аптымальная перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Мал. 1.121. Ужыванне алеяў у залежнасці ад умоў эксплуатацыі Мал. 1.122. Праверка ўзроўню алею маславымяральным мацам: А - максімальны ўзровень алею; У - мінімальны ўзровень алею Мал. 1.123. Схема перастановы шын Усе...
Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Выгляды тэхнічнага абслугоўвання Для кожнага аўтамабіля прадугледжаны пэўныя віды і аб'ёмы тэхнічнага абслугоўвання (ТО) у залежнасці ад яго камплектацыі і ў першую чаргу ад тыпу ўстаноўленага рухавіка, а менавіта: для...
Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля з бензінавага рухавіка Заправачныя аб'ёмы, л: - сістэма змазкі (уключаючы фільтр) - 3,2; сістэма астуджэння - 7,0; механічная КП - 2,0; аўтаматычная КП (ТО/сухая) - 3,0/6,0; гідратарнсфарматар АКП — 2,0; гідраўзмацняльнік рулявога кіравання -...
Агульныя праверкі аўтамабіля Агульны аб'ём праверак уключае ў сябе знешні агляд і праверкі сістэм і элементаў абсталявання аўтамабіля: узроўню ўсіх эксплуатацыйных вадкасцяў; стану ўсіх шлангаў і трубаправодаў; паветранага фільтра; сістэмы...
Агульныя патрабаванні да рамонту аўтамабіляў Асноўная частка няспраўнасцяў механічных вузлоў і агрэгатаў у эксплуатацыі ўзнікае з прычыны працэсаў трэння, дэфармацыі элементаў, старэнні матэрыялаў дэталяў і г.д. Гэтыя і іншыя працэсы цягнуць за сабой знос і...
Выгляды крапежных элементаў і моманты зацяжкі Да крапежных элементаў ставіцца набор, які складаецца з гаек, нітаў, шпілек, заклёпванняў, шайбаў і кантраляльных элементаў, прызначаны для злучэння дзвюх і больш дэталяў. Злучэнні бываюць раздымныя, асноўны выгляд -...