Віды тэхнічнага абслугоўвання
Для кожнага аўтамабіля прадугледжаны пэўныя віды і аб'ёмы тэхнічнага абслугоўвання (ТО) у залежнасці ад яго камплектацыі і ў першую чаргу ад тыпу ўстаноўленага рухавіка, а менавіта: для аўтамабіля з бензінавага рухавіка - 30 000 км або адзін раз у два гады; для аўтамабіля з дызельным рухавіком з турбанаддувам - кожныя 20 000 км або адзін раз у два гады; для аўтамабіля з дызельным рухавіком без турбанаддувам - кожныя 15 000 км або адзін раз у два гады.
Для аўтамабіля ўстаноўлены чатыры віды тэхнічнага абслугоўвання:
- гарантыйнае тэхнічнае абслугоўванне (ГТО) - праз 10 000 км прабегу або праз 6 месяцаў з пачатку эксплуатацыі ў залежнасці ад таго, што раней наступіць;
- ТО-1 (ТО-А);
- ТО-2 (ТО-З);
- тэхнічнае абслугоўванне прамежкавае (ТО-П) паміж ТО-1 і ТО-2, пры якім правяраецца і аднаўляецца ўзровень эксплуатацыйных вадкасцяў аўтамабіля.
Аб'ём работ па правядзенні відаў ТО вызначаны сэрвіснай кніжкай і дакументацыяй СТАА на кожную пэўную мадэль.
Табліца 1.9. Паслядоўнасць правядзення гарантыйнага тэхабслугоўвання аўтамабіляў
Прабег, тыс. км | Выгляд ТО |
З бензінавага рухавіка | |
10 | ТО-1 |
30 | ТО-П |
45 | ТО-2 |
60 | ТО-П |
75 | ТО-1 |
90 | ТО-П |
105 | ТО-2 |
120 | ТО-П |
135 | ТО-1 |
150 | ТО-П |
165 | ТО-2 |
180 | ТО-П |
195 | ТО-1 |
210 | ТО-П |
225 | ТО-2 |
240 | ТО-П |
255 (270) | ТО-1 |
З дызельным рухавіком з турбанаддувам | |
10 | ТО-1 |
20 | ТО-П |
30 | ТО-1 |
40 | ТО-П |
50 | ТО-2 |
60 | ТО-П |
70 | ТО-1 |
80 | ТО-П |
90 | ТО-1 |
100 | ТО-П |
110 | ТО-2 |
120 | ТО-П |
130 | ТО-1 |
140 | ТО-П |
150 | ТО-1 |
160 | ТО-П |
170 | ТО-2 |
180 | ТО-П |
190 | ТО-1 |
200 | ТО-П |
210 | ТО-1 |
220 | ТО-П |
230 (230) | ТО-2 |
З дызельным рухавіком без турбанаддува | |
10 | ТО-1 |
15 | ТО-П |
22,5 | ТО-1 |
30 | ТО-П |
37,5 | ТО-1 |
45 | ТО-П |
52,5 | ТО-2 |
60 | ТО-П |
67,5 | ТО-1 |
75 | ТО-П |
82,5 | ТО-1 |
90 | ТО-П |
97,5 | ТО-1 |
105 | ТО-П |
112,5 | ТО-2 |
120 | ТО-П |
127,5 | ТО-1 |
135 | ТО-П |
142,5 | ТО-1 |
150 | ТО-П |
157,5 | ТО-1 |
165 (170,5) | ТО-П |
Больш за частае правядзенне некаторых відаў работ па абслугоўванні толькі паляпшае тэхнічны стан аўтамабіля.
Пры замене алею варта выкарыстоўваць алею на сінтэтычнай аснове і маслы тыпу "Зэканомленая энергетыка".