Karbantartási időközök (Peugeot 206)

A karbantartás típusai

Minden járműnek meghatározott típusú és mennyiségű karbantartása van (M) a konfigurációtól és mindenekelőtt a beépített motor típusától függően, nevezetesen: benzinmotoros jármű esetén - 30 000 km vagy kétévente egyszer; turbófeltöltős dízelmotorral rendelkező autók esetében - 20 000 km-enként vagy kétévente egyszer; nem turbófeltöltős dízelmotorral felszerelt jármű esetén - 15 000 km-enként vagy kétévente egyszer.

A jármű karbantartásának négy típusa van:

• garanciális karbantartás (GTO) - 10 000 km-es futásteljesítmény után vagy az üzembe helyezéstől számított 6 hónap után, attól függően, hogy melyik következik be előbb;
• TO-1 (TO-A);
• TO-2 (TO-C);
• közbenső karbantartás (IM) az IM-1 és IM-2 között, amely során a jármű üzemi folyadékainak szintjét ellenőrzik és helyreállítják.

A karbantartási típusok elvégzésével kapcsolatos munkák körét az egyes modellekhez tartozó szervizkönyv és szervizdokumentáció határozza meg.

1.9. táblázat. A járművek garanciális karbantartásának sorrendje

Futott, ezer km	Karbantartás típusa
Benzines motorral
10	TO-1
30	TO-P
45	TO-2
60	TO-P
75	TO-1
90	TO-P
105	TO-2
120	TO-P
135	TO-1
150	TO-P
165	TO-2
180	TO-P
195	TO-1
210	TO-P
225	TO-2
240	TO-P
255  (270)	TO-1
Turbófeltöltős dízel motorral
10	TO-1
20	TO-P
30	TO-1
40	TO-P
50	TO-2
60	TO-P
70	TO-1
80	TO-P
90	TO-1
100	TO-P
110	TO-2
120	TO-P
130	TO-1
140	TO-P
150	TO-1
160	TO-P
170	TO-2
180	TO-P
190	TO-1
200	TO-P
210	TO-1
220	TO-P
230  (230)	TO-2
Nem turbófeltöltős dízelmotorral
10	TO-1
15	TO-P
22,5	TO-1
30	TO-P
37,5	TO-1
45	TO-P
52,5	TO-2
60	TO-P
67,5	TO-1
75	TO-P
82,5	TO-1
90	TO-P
97,5	TO-1
105	TO-P
112,5	TO-2
120	TO-P
127,5	TO-1
135	TO-P
142,5	TO-1
150	TO-P
157,5	TO-1
165 (170,5)	TO-P

Bizonyos típusú karbantartási munkák gyakoribb elvégzése csak javítja a jármű műszaki állapotát.

Olajcsere során használjon szintetikus alapú olajokat és "Energy Savings" típusú olajokat.

A cikk a weboldal anyagán alapul: peugeotbook.ru