Druhy údržby
Každé vozidlo má špecifické typy a objemy údržby (M) v závislosti od jeho konfigurácie a predovšetkým od typu inštalovaného motora, a to: pre vozidlo s benzínovým motorom - 30 000 km alebo raz za dva roky; pre auto s preplňovaným dieselovým motorom - každých 20 000 km alebo raz za dva roky; pre vozidlo s nepreplňovaným dieselovým motorom - každých 15 000 km alebo raz za dva roky.
Existujú štyri typy údržby vozidla:
- záručná údržba (GTO) - po 10 000 km alebo po 6 mesiacoch od spustenia prevádzky, podľa toho, čo nastane skôr;
- TO-1 (TO-A);
- TO-2 (TO-C);
- stredná údržba (IM) medzi IM-1 a IM-2, pri ktorej sa kontroluje a obnovuje hladina prevádzkových kvapalín vozidla.
Rozsah prác pri vykonávaní typov údržby je určený servisnou knižkou a dokumentáciou servisnej stanice pre každý konkrétny model.
Tabuľka 1.9. Postupnosť záručnej údržby vozidiel
Originál sa nachádza na portáli [Peugeotbook.ru]
| Najazdené km, tisíc km | Typ údržby |
| S benzínovým motorom | |
| 10 | TO-1 |
| 30 | TO-P |
| 45 | TO-2 |
| 60 | TO-P |
| 75 | TO-1 |
| 90 | TO-P |
| 105 | TO-2 |
| 120 | TO-P |
| 135 | TO-1 |
| 150 | TO-P |
| 165 | TO-2 |
| 180 | TO-P |
| 195 | TO-1 |
| 210 | TO-P |
| 225 | TO-2 |
| 240 | TO-P |
| 255 (270) | TO-1 |
| S preplňovaným dieselovým motorom | |
| 10 | TO-1 |
| 20 | TO-P |
| 30 | TO-1 |
| 40 | TO-P |
| 50 | TO-2 |
| 60 | TO-P |
| 70 | TO-1 |
| 80 | TO-P |
| 90 | TO-1 |
| 100 | TO-P |
| 110 | TO-2 |
| 120 | TO-P |
| 130 | TO-1 |
| 140 | TO-P |
| 150 | TO-1 |
| 160 | TO-P |
| 170 | TO-2 |
| 180 | TO-P |
| 190 | TO-1 |
| 200 | TO-P |
| 210 | TO-1 |
| 220 | TO-P |
| 230 (230) | TO-2 |
| S nepreplňovaným dieselovým motorom | |
| 10 | TO-1 |
| 15 | TO-P |
| 22,5 | TO-1 |
| 30 | TO-P |
| 37,5 | TO-1 |
| 45 | TO-P |
| 52,5 | TO-2 |
| 60 | TO-P |
| 67,5 | TO-1 |
| 75 | TO-P |
| 82,5 | TO-1 |
| 90 | TO-P |
| 97,5 | TO-1 |
| 105 | TO-P |
| 112,5 | TO-2 |
| 120 | TO-P |
| 127,5 | TO-1 |
| 135 | TO-P |
| 142,5 | TO-1 |
| 150 | TO-P |
| 157,5 | TO-1 |
| 165 (170,5) | TO-P |
Častejšie vykonávanie určitých druhov údržbárskych prác len zlepšuje technický stav vozidla.
Pri výmene oleja používajte oleje na syntetickej báze a oleje typu "Úspora energie".
