Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Интервали на поддръжка (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Интервали на поддръжка
0

Видове поддръжка



Всяко превозно средство има специфични видове и обеми поддръжка (М) в зависимост от неговата конфигурация и на първо място от вида на монтирания двигател, а именно: за превозно средство с бензинов двигател - 30 000 км или веднъж на две години; за автомобил с турбо дизелов двигател - на всеки 20 000 км или веднъж на две години; за автомобил с дизелов двигател без турбокомпресор - на всеки 15 000 км или веднъж на две години.

Има четири вида поддръжка на автомобила:
  • гаранционна поддръжка (GTO) - след 10 000 км пробег или след 6 месеца от началото на експлоатацията, в зависимост кое настъпи първо;
  • TO-1 (TO-A);
  • TO-2 (TO-C);
  • междинна поддръжка (IM) между IM-1 и IM-2, по време на която се проверява и възстановява нивото на работните течности на автомобила.

Обхватът на работата за извършване на видове поддръжка се определя от сервизната книжка и документацията на сервизната станция за всеки конкретен модел.

Таблица 1.9. Последователност на гаранционна поддръжка на превозни средства



Пробег, хиляди км

Вид поддръжка

С бензинов двигател

10

ТО-1

30

ДО-П

45

ТО-2

60

ДО-П

75

ТО-1

90

ДО-П

105

ТО-2

120

ДО-П

135

ТО-1

150

ДО-П

165

ТО-2

180

ДО-П

195

ТО-1

210

ДО-П

225

ТО-2

240

ДО-П

255  (270)

ТО-1

С турбо дизелов двигател

10

ТО-1

20

ДО-П

30

ТО-1

40

ДО-П

50

ТО-2

60

ДО-П

70

ТО-1

80

ДО-П

90

ТО-1

100

ДО-П

110

ТО-2

120

ДО-П

130

ТО-1

140

ДО-П

150

ТО-1

160

ДО-П

170

ТО-2

180

ДО-П

190

ТО-1

200

ДО-П

210

ТО-1

220

ДО-П

230  (230)

ТО-2

С дизелов двигател без турбо

10

ТО-1

15

ДО-П

22,5

ТО-1

30

ДО-П

37,5

ТО-1

45

ДО-П

52,5

ТО-2

60

ДО-П

67,5

ТО-1

75

ДО-П

82,5

ТО-1

90

ДО-П

97,5

ТО-1

105

ДО-П

112,5

ТО-2

120

ДО-П

127,5

ТО-1

135

ДО-П

142,5

ТО-1

150

ДО-П

157,5

ТО-1

165 (170,5)

ДО-П


По-честото извършване на някои видове поддръжка само подобрява техническото състояние на автомобила.

Когато сменяте масло, използвайте масла на синтетична основа и масла от типа "Energy Savings".
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Поддръжка
Следващия

Приложими моторни масла
Оптимални интервали на поддръжка
Изглед на двигателното отделение и инструменти за поддръжка
Поддръжка на автомобил с бензинов двигател
Поддръжка на автомобил с дизелов двигател без турбокомпресор
Поддръжка на автомобил с турбо дизелов двигател
Общи проверки на превозни средства
Общи изисквания за ремонт на автомобили
Видове крепежни елементи и моменти на затягане
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Редовна поддръжка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Интервали на поддръжка и периоди за подмяна на консумативи Пежо 307 (2001-2008)
➨ Интервали на поддръжка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Поддръжка — работи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Поддръжка — работи Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 50

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |