
Фиг. 1.112. Двигателно отделение (бензинов двигател 1.1 и 1.4л): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - щека за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло

Фиг. 1.113. Двигателно отделение (бензинов двигател 1.6 л 16V): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - щека за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло

Фиг. 1.114. Двигателно отделение (2.0L 16V бензинов двигател): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - щека за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло

Фиг. 1.115. Двигателно отделение (1.4L HDI дизелов двигател): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - горивна помпа; 4 - въздушен филтър; 5 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 6 - батерия; 7 - разширителен резервоар на охладителната система; 8 - щека за измерване на маслото; 9 - гърловина за пълнене на масло

Фиг. 1.116. Двигателно отделение (1.9L дизелов двигател): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - щека за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло

Фиг. 1.117. Двигателно отделение (2.0L HDI дизелов двигател): 1 - резервоар за кормилно управление; 2 - резервоар за миене на предното стъкло и фаровете; 3 - гърловина на разширителния резервоар на охладителната система 4 - гърловина на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - щека за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Този раздел се основава на изискванията за поддръжка на производителя на превозното средство и има за цел да помогне на собственика на превозното средство да го поддържа правилно и да го поддържа в добро състояние. При достъп до определен механизъм или възел за работа по поддръжката е необходимо да се запознаете с разделите, посветени на неговия дизайн и правилата за демонтаж и монтаж на превозното средство, както е посочено в това ръководство. Това ще подобри качеството на извършената работа и ще спести време за поддръжка. Устройствата, разположени в двигателното отделение, са показани на фиг. 1.112, 1.113, 1.114, 1.115, 1.116, 1.117. Всички видове извършена работа трябва да бъдат съгласувани с показанията на индикаторите за предстояща поддръжка и графика за периодичност на поддръжката. Особено внимание трябва да се обърне на условията на работа на превозното средство: пътни условия, стил на шофиране, климатични условия.
Всеки вид работа трябва да започне с измиване на колата, подготовка на работното място и документация (инструкции), определения на консумативи и инструменти. Списъкът по-долу включва минималния списък от инструменти, необходими за извършване на поддръжка и дребни ремонти на превозно средство:
- комплект комбинирани ключове (1/4 — 1 инч; 6-19 mm);
- регулируем гаечен ключ;
- ключ за свещи;
- регулатор на разстоянието на запалителната свещ;
- комплект измервателни сонди;
- специален ключ за обезвъздушаване на спирачките;
- отвертки ("–" 8x150; "+" 2x6x150);
- комбинирани клещи;
- ножовка за метал с комплект остриета;
- манометър на гумите;
- пистолет за грес;
- инструмент за отстраняване на маслен филтър;
- финозърнеста шкурка;
- телена четка;
- стойки за поддръжка на автомобили;
- контейнер за масло;
- контейнер за антифриз;
- изливна фуния.
Работата трябва да се извършва в работилница, гараж или под навес (тента) с оборудвана работна маса - работна маса с менгеме за маса с отвор до 150 мм и меки подложки за челюстите.
Внимание! Когато извършвате операции по каросерията, покрийте боята с меки покривала, одеяла или облицовки на калниците.
Ако имате технически проблеми с разглобяването на конкретен възел, моля, свържете се с най-близкия сервиз на Peugeot.