Фиг. 1.112. Двигателно отделение (бензинов двигател 1.1 и 1.4 l): 1 - резервоар за хидравличен усилвател; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - пръчка за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Фиг. 1.113. Двигателно отделение (бензинов двигател 1.6 l 16V): 1 - резервоар за хидравличен усилвател; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - пръчка за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Фиг. 1.114. Двигателно отделение (бензинов двигател 2.0 l 16V): 1 - резервоар за хидравличен усилвател; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - пръчка за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Фиг. 1.115. Двигателно отделение (дизелов двигател 1.4 l HDI): 1 - резервоар за сервоуправление; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - горивна помпа; 4 - въздушен филтър; 5 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 6 - батерия; 7 - разширителен резервоар на охладителната система; 8 - щека за измерване на маслото; 9 - гърловина за пълнене на масло
Фиг. 1.116. Двигателно отделение (дизелов двигател 1,9 л): 1 - резервоар за хидравличен усилвател; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - пръчка за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Фиг. 1.117. Двигателно отделение (дизелов двигател 2,0 l, HDI): 1 - резервоар за сервоуправление; 2 - резервоар за миене на предно стъкло и фарове; 3 - гърлото на разширителния резервоар на охладителната система; 4 - гърлото на резервоара за спирачна течност; 5 - батерия; 6 - въздушен филтър; 7 - пръчка за измерване на маслото; 8 - гърловина за пълнене на масло
Този раздел се основава на изискванията за поддръжка на производителя на превозното средство и има за цел да помогне на собственика на превозното средство да го обслужва правилно и да го поддържа в добро състояние. Когато споменавате един или друг механизъм или възел за работа по поддръжката, е необходимо да се запознаете с разделите за неговия дизайн и правилата за демонтаж и монтаж на превозно средство, изложени в това ръководство. Това ще подобри качеството на извършената работа и ще спести време за поддръжка. Устройствата, разположени в двигателното отделение, са показани на фиг. 1.112, 1.113, 1.114, 1.115, 1.116, 1.117. Всички видове извършена работа трябва да бъдат съгласувани с показанията на предстоящите индикатори за поддръжка и графика за честотата на поддръжката. Особено внимание се обръща на условията на работа на автомобила: състоянието на пътищата,
Всеки вид работа трябва да започне с автомивка, подготовка на работното място, документация (инструкции), идентифициране на консумативи и инструменти. Списъкът по-долу включва минималния списък от инструменти, необходими за извършване на поддръжка и дребни ремонти на автомобила:
- комплект комбинирани гаечни ключове (1/4 - 1 инч; 6 - 19 mm);
- гаечен ключ;
- ключ за свещ;
- устройство за регулиране на разстоянието между свещите;
- комплект измервателни сонди;
- специален ключ за обезвъздушаване на спирачките;
- отвертки ("-" 8x150; "+" 2x6x150);
- комбинирани клещи;
- ножовка с комплект остриета;
- манометър в гумите;
- пистолет за грес;
- гаечен ключ за отстраняване на масления филтър;
- финозърнеста шкурка;
- телена четка;
- опорни стойки за автомобила;
- контейнер за масло;
- контейнер за антифриз;
- фуния за пълнене.
Работата трябва да се извършва в работилница, гараж или под навес (тента) с оборудвана работна маса - работна маса с отвор на менгемето до 150 мм и меки подложки за гъби.
Внимание! Когато извършвате операции по каросерията, покрийте боята с меки покрития, капаци или наслагвания върху крилата.
Ако имате технически проблеми при разглобяване на конкретен агрегат, свържете се с най-близкия сервиз на Peugeot.