Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Optimális karbantartási intervallumok (Peugeot 206)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Optimális karbantartási intervallumok
0
1.121. ábra. Az olajok alkalmazása az üzemi körülményektől függően

1.121. ábra. Az olajok alkalmazása az üzemi körülményektől függően


1.122. ábra. Az olajszint ellenőrzése nívópálcával: A - maximális olajszint; B - minimális olajszint

1.122. ábra. Az olajszint ellenőrzése nívópálcával: A - maximális olajszint; B - minimális olajszint


1.123. ábra. Gumiabroncs-forgási séma

1.123. ábra. Gumiabroncs-forgási séma


Minden jármű a műszercsoportba integrált szervizintervallum kijelzővel van felszerelve (1,118, 1,119, 1,120, 1,121, 1,122, 1,123 ábra), hét mutatóval. A szervizintervallum jelzőjének első számjegyében egy "csavarkulcs" szimbólum található.



1.118. ábra. Karbantartás jelző

1.118. ábra. Karbantartás jelző


Valahányszor ráadja a gyújtást, a villáskulcs szimbólum 5 másodpercre világít a kijelzőpanelen, és megjelenik a következő karbantartásig megtett kilométer, például "4800 km" (lásd az 1.118. ábrát).

5 másodperc elteltével a kijelző a normál kilométer-kijelzési módba kapcsol km-ben (összesen és naponta).

1.119. ábra. Mérőállások (ha kevesebb mint 1000 km van hátra a következő karbantartásig)

1.119. ábra. Mérőállások (ha kevesebb mint 1000 km van hátra a következő karbantartásig)


Ha kevesebb, mint 1000 km van hátra a következő karbantartásig, a kijelzőn a "csavarkulcs" szimbólum erősebben látható, és folyamatosan világít, miközben a napi és a teljes kilométerszámláló normál üzemmódban működik (1.119. ábra).

Ha a következő karbantartási időszak kimarad, a visszajelző 5 másodpercig villog, és a "csavarkulcs" szimbólumot és a következő karbantartási időszak utáni futásteljesítményt mutatja.



5 másodperc elteltével a kijelző normál futásteljesítmény kijelzési módra vált (összesen és naponta).

Miután túljutott a szervizben a következő karbantartáson, a számláló nullára áll. A mérő saját maga nullázásához tegye a következőket:
  • kapcsolja le a gyújtást;

1.120. ábra. Karbantartási számláló beállító gomb

1.120. ábra. Karbantartási számláló beállító gomb

  • nyomja meg és tartsa lenyomva az 1-es gombot (1.120. ábra);
  • kapcsolja be a gyújtást, a kilométerszámláló elkezdi a visszaszámlálást (kb 10 mp);
  • tartsa lenyomva a gombot, amíg a kijelzőn a "0" meg nem jelenik, és a "csavarkulcs" szimbólum kialszik.

A következő karbantartási dátum beállításához tegye a következőket:
  • kapcsolja le a gyújtást;
  • nyomja meg és tartsa lenyomva a napi futásteljesítmény gombot;
  • kapcsolja be a gyújtást, és azonnal engedje el a gombot, egy véletlenszerű futásteljesítmény jelenik meg a kijelzőn;
  • a km reset gomb megnyomásával válassza ki a kívánt futásteljesítmény értéket a következő karbantartásig;
  • tartsa lenyomva a gombot, amíg a kijelzőn megjelenő információ abbahagyja a villogást;
  • engedje el a gombot és kapcsolja ki a gyújtást.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 206: Karbantartás
Következő

A motortér és a karbantartási eszközök nézete
Alkalmazható motorolajok
Karbantartási időközök
Benzinmotoros autó karbantartása
Turbófeltöltés nélküli dízelmotoros jármű karbantartása
Turbófeltöltős dízelmotoros autó karbantartása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Karbantartási ütemterv — benzines modellek Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motortér — karbantartási alkatrészek Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Karbantartási időközök Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Karbantartási terv Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Karbantartási terv Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 37

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.