Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Optimalni intervali održavanja (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Optimalni intervali održavanja
0
Crtež. 1.121. Primjena ulja ovisno o uvjetima rada

Crtež. 1.121. Primjena ulja ovisno o uvjetima rada


Crtež. 1.122. Provjera razine ulja mjernom šipkom: A - maksimalna razina ulja; B - minimalna razina…

Crtež. 1.122. Provjera razine ulja mjernom šipkom: A - maksimalna razina ulja; B - minimalna razina ulja


Crtež. 1.123. Shema rotacije guma

Crtež. 1.123. Shema rotacije guma


Sva vozila opremljena su zaslonom servisnih intervala integriranim u ploču s instrumentima (riža. 1.118, 1.119, 1.120, 1.121, 1.122, 1.123), sa sedam indikatora. Indikator servisnog intervala ima simbol "ključa" u prvoj znamenki.



Crtež. 1.118. Indikator održavanja

Crtež. 1.118. Indikator održavanja


Svaki put kada uključite kontakt, simbol ključa svijetli na displeju 5 sekundi i prikazuje se kilometraža do sljedećeg održavanja, npr. "4800 km" (vidi sl. 1.118).

Nakon 5 sekundi zaslon se prebacuje na uobičajeni način prikaza kilometraže u km (ukupno i dnevno).

Crtež. 1.119. Očitavanje brojila (ako je do sljedećeg održavanja ostalo manje od 1000 km)

Crtež. 1.119. Očitavanje brojila (ako je do sljedećeg održavanja ostalo manje od 1000 km)


Ako je do sljedećeg održavanja preostalo manje od 1000 km, na zaslonu se jače prikazuje simbol "ključa" i nastavlja stalno svijetliti, dok brojač dnevnih i ukupnih kilometara radi u normalnom načinu rada (riža. 1.119).

Ako se propusti sljedeće razdoblje održavanja, indikator treperi 5 sekundi, prikazujući simbol "ključa" i kilometražu nakon sljedećeg razdoblja održavanja.



Nakon 5 sekundi zaslon se prebacuje u normalan način prikaza kilometraže (ukupno i dnevno).

Nakon prolaska sljedećeg održavanja na servisu, brojač se postavlja na nulu. Da biste sami vratili mjerač na nulu, učinite sljedeće:
  • isključite paljenje;

Crtež. 1.120. Gumb za podešavanje brojača održavanja

Crtež. 1.120. Gumb za podešavanje brojača održavanja

  • pritisnite i držite tipku 1 (riža. 1.120);
  • uključite kontakt, odometar će početi odbrojavati (oko 10 sek);
  • držite tipku pritisnutu dok se na zaslonu ne prikaže "0" i dok se simbol "ključa" ne ugasi.

Za postavljanje sljedećeg datuma održavanja učinite sljedeće:
  • isključite paljenje;
  • pritisnite i držite gumb dnevne kilometraže;
  • uključite paljenje i odmah otpustite gumb, na zaslonu će se pojaviti slučajna vrijednost prijeđenih kilometara;
  • pritiskom na tipku za resetiranje kilometraže odaberite željenu vrijednost prijeđenih kilometara do sljedećeg održavanja;
  • držite tipku dok informacije na zaslonu ne prestanu treptati;
  • otpustite gumb i isključite paljenje.

Tekst preuzet s web stranice: www.PeugeotBook.ru
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Održavanje
Sljedeći

Pogled na motorni prostor i alate za održavanje
Primjenjiva motorna ulja
Intervali održavanja
Održavanje automobila s benzinskim motorom
Održavanje vozila s dizel motorom bez turbo punjenja
Održavanje automobila s turbo diesel motorom
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Raspored održavanja — benzinski modeli Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Intervali održavanja i razdoblja zamjene potrošnog materijala Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Intervali održavanja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Plan održavanja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Plan održavanja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 35 + 15

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.