Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Optymalne odstępy między przeglądami (Peugeot 206)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Optymalne odstępy między przeglądami
0
Rysunek. 1.121. Stosowanie olejów w zależności od warunków eksploatacji

Rysunek. 1.121. Stosowanie olejów w zależności od warunków eksploatacji


Rysunek. 1.122. Sprawdzanie poziomu oleju za pomocą bagnetu: A - maksymalny poziom oleju; B -…

Rysunek. 1.122. Sprawdzanie poziomu oleju za pomocą bagnetu: A - maksymalny poziom oleju; B - minimalny poziom oleju


Rysunek. 1.123. Schemat rotacji opon

Rysunek. 1.123. Schemat rotacji opon


Wszystkie pojazdy są wyposażone we wskaźnik częstotliwości przeglądów zintegrowany z zestawem wskaźników (ryż. 1,118, 1,119, 1,120, 1,121, 1,122, 1,123), z siedmioma wskaźnikami. Wskaźnik okresu serwisowego ma w pierwszej cyfrze symbol "klucza".



Rysunek. 1.118. Wskaźnik konserwacji

Rysunek. 1.118. Wskaźnik konserwacji


Za każdym razem po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu na 5 sekund zapala się symbol klucza i wyświetla się liczba kilometrów do następnego przeglądu, np. "4800 km" (patrz 1.118).

Po 5 sekundach wyświetlacz przełącza się na normalny tryb wyświetlania przebiegu w km (całkowite i dzienne).

Rysunek. 1.119. Odczyty liczników (jeśli do następnej konserwacji pozostało mniej niż 1000 km)

Rysunek. 1.119. Odczyty liczników (jeśli do następnej konserwacji pozostało mniej niż 1000 km)


Jeżeli do następnego przeglądu pozostało mniej niż 1000 km, na wyświetlaczu symbol "klucza" będzie jaśniejszy i będzie świecił światłem ciągłym, a liczniki dziennego i całkowitego przebiegu będą działać w trybie normalnym (ryż. 1.119).

W przypadku pominięcia kolejnego okresu konserwacyjnego kontrolka będzie migać przez 5 sekund, pokazując symbol "klucza" i liczbę przejechanych kilometrów po kolejnym okresie konserwacyjnym.



Po 5 sekundach wyświetlacz przełącza się na normalny tryb wyświetlania przebiegu (całkowite i dzienne).

Po przejściu kolejnej kontroli na stacji obsługi licznik zostaje wyzerowany. Aby samodzielnie wyzerować licznik, wykonaj następujące czynności:
  • wyłącz zapłon;

Rysunek. 1.120. Przycisk ustawiania licznika konserwacji

Rysunek. 1.120. Przycisk ustawiania licznika konserwacji

  • naciśnij i przytrzymaj przycisk 1 (ryż. 1.120);
  • włącz zapłon, licznik kilometrów zacznie odliczać (około 10 sek);
  • przytrzymaj przycisk, aż na wyświetlaczu pojawi się "0" i zniknie symbol "klucza".

Aby ustawić datę następnej konserwacji, wykonaj następujące czynności:
  • wyłącz zapłon;
  • naciśnij i przytrzymaj przycisk dziennego przebiegu;
  • włącz zapłon i natychmiast zwolnij przycisk, na wyświetlaczu pojawi się losowa wartość przebiegu;
  • naciskając przycisk resetowania przebiegu wybierz żądaną wartość przebiegu do następnego przeglądu;
  • przytrzymaj przycisk, aż informacja na wyświetlaczu przestanie migać;
  • zwolnij przycisk i wyłącz zapłon.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 206: Konserwacja
Następny

Widok komory silnika i narzędzi konserwacyjnych
Oleje silnikowe, których można używać
Częstotliwość konserwacji
Konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym
Konserwacja pojazdu z silnikiem diesla bez turbodoładowania
Konserwacja samochodu z silnikiem diesla z turbodoładowaniem
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Regulacja szczeliny między przednim skrzydłem a przednimi… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Okresy między przeglądami (przed 1994 r.) Peugeot 405 (1987-1997)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 28 + 16

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.