Neki od najvažnijih sustava i komponenti vozila zahtijevaju posebne intervale pregleda, održavanja i zamjene.
Kočionu tekućinu treba mijenjati svakih 60 000 km ili barem jednom u dvije godine.
Filter za prašinu u kabini treba provjeravati pri svakom posjetu Peugeot servisu ili češće, ovisno o okruženju i uvjetima u kojima se vozilo koristi (prašnjava atmosfera, visoka razina zagađenja itd.).
Zamjena zupčastog remena vrši se nakon konzultacije s Peugeot servisom.
Na vozilima s 2.0L HDI Turbo dizelskim motorom (110 KS), ugljeni filter se mora očistiti, a aditiv se mora nadoliti barem svakih 80.000 km na Peugeot servisu.
Zračni jastuci i sigurnosni pojasevi s pirotehničkim zatezačima moraju se zamijeniti svakih 10 godina.
Provjera tlaka zraka na hladnim gumama treba se obavljati barem jednom mjesečno.
Intervali održavanja i razdoblja zamjene potrošnog materijala (Peugeot 307)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Sidorov Timofej
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Raspored održavanja — benzinski modeli Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Optimalni intervali održavanja Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Intervali održavanja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Plan održavanja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Plan održavanja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
