Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Vrste i učestalost održavanja (Peugeot 307)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Vrste i učestalost održavanja
0

Preporučena ulja i radne tekućine



Preporučena ulja i radne tekućine

Održavanje vašeg vozila u dobrom stanju temelji se na izmjeni dvije vrste održavanja - Servis A i Servis C. Servis A uključuje izmjenu motornog ulja, filtera ulja i niz provjera, dok Servis C, uz radove uključene u Servis A, uključuje dodatno planirano održavanje koje bi trebalo obaviti u Peugeot servisu svakih 60.000 km. Preporučuje se provođenje međuodržavanja između dva planirana intervala održavanja.

Instrument ploča vozila ima indikator koji prikazuje preostalu kilometražu do sljedećeg održavanja. Uzimajući u obzir radne uvjete automobila, kao i stil vožnje, automatski će odrediti duljinu preostale kilometraže i obavijestiti vas o broju kilometara koji su preostali za vožnju prije planiranog održavanja "A". Periodičnost tehničkog održavanja je:
  • ne više od 30.000 km, ili jednom svake dvije godine za automobile s benzinskim motorima;
  • ne više od 20.000 km ili jednom svake dvije godine za vozila s dizelskim motorima s izravnim ubrizgavanjem.
  • Kilometraža između dva servisa održavanja tipa "A" određena je sljedeća tri parametra:
  • ukupan broj okretaja radilice motora;
  • temperatura ulja u sustavu podmazivanja motora;
  • razdoblja neaktivnosti vozila.

Na temelju ova tri parametra, putno računalo će izračunati preostalu kilometražu do sljedećeg održavanja (bit će manje-više blizu planiranog intervala) i obavijestiti o tome pomoću posebnog indikatora na instrumentnoj ploči. Ovisno o uvjetima rada vozila, između dva planirana servisa tipa C mogu se obaviti jedan ili više servisa tipa A.



Napomena: Zbog produženih servisnih intervala, razinu motornog ulja treba redovito provjeravati. Potreba za dolijevanjem ulja između dvije izmjene ulja je normalan postupak i ne smatra se kvarom. Stoga se u razdoblju između dva planirana servisna pregleda preporučuje da posjetite Peugeot servis radi međuservisa. Međuodržavanje se provodi usred vožnje između dva planirana održavanja. Treba imati na umu da nedovoljna razina ulja u motoru može dovesti do ozbiljnih oštećenja, stoga je potrebno provjeravati razinu ulja u njemu barem svakih 5000 km.


Povećanje intervala između periodičnog održavanja postalo je moguće zahvaljujući poboljšanjima dizajna automobila, kao i pojavi visokokvalitetnih ulja za njih.

Važno! Koristite samo visokokvalitetna motorna ulja koja je certificirao i preporučio proizvođač vozila.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Sidorov Timofej
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 307: Održavanje
Sljedeći

 
Pokazatelj kilometraže do sljedećeg održavanja
Intervali održavanja i razdoblja zamjene potrošnog materijala
Intervali održavanja
Popis radova tijekom održavanja
Motorno ulje — provjera i zamjena
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Raspored održavanja — benzinski modeli Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Učestalost održavanja vozila Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Intervali održavanja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Plan održavanja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Plan održavanja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 10

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.