Zalecane oleje i płyny
Utrzymanie samochodu w dobrym stanie opiera się na zasadzie naprzemiennego wykonywania dwóch rodzajów konserwacji - TO- «A» i DO- «Z». Pogląd «A» obejmuje wymianę oleju silnikowego, filtra oleju oraz szereg kontroli kontrolnych i przeglądowych «Z» oprócz pracy zawartej w typie «A», przewiduje dodatkowe rutynowe czynności, które należy wykonać w warunkach stacji paliw Peugeot, każdorazowo po przejechaniu kolejnych 60 000 km. Zalecana jest konserwacja pośrednia pomiędzy dwoma zaplanowanymi konserwacjami.
W zestawie wskaźników samochodu znajduje się wskaźnik przebiegu do następnej konserwacji. Biorąc pod uwagę warunki eksploatacji samochodu, a także styl jazdy, automatycznie określi długość pozostałego przebiegu oraz poinformuje o ilości kilometrów pozostałych do przejechania przed planową konserwacją «A». Częstotliwość konserwacji wynosi:
- nie więcej niż 30 000 km lub raz na dwa lata dla samochodów z silnikami benzynowymi;
- nie więcej niż 20 000 km lub raz na dwa lata dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi z wtryskiem bezpośrednim.
- Przebieg między dwoma widokami konserwacji «A» Wskaźnik jest określany przez następujące trzy parametry:
- całkowita liczba obrotów wału korbowego silnika;
- temperatura oleju w układzie smarowania silnika;
- okresy przestoju pojazdu.
Na podstawie tych trzech parametrów komputer pokładowy obliczy przebieg pozostały do następnego przeglądu (będzie mniej więcej zbliżony do zaplanowanego interwału) i poinformuj o tym za pomocą specjalnego wskaźnika w zestawie wskaźników. W zależności od warunków eksploatacji samochodu, między dwoma planowymi przeglądami tego typu «Z» może być wykonana jedna lub więcej usług «A».
Notatka. Ze względu na wydłużone okresy między przeglądami okresowymi należy regularnie sprawdzać poziom oleju silnikowego. Konieczność uzupełniania oleju między dwiema wymianami oleju jest normalna i nie jest usterką. Z tego powodu zaleca się, aby z własnej inicjatywy zgłosić się do ASO Peugeot w celu wykonania usługi pośredniej między dwoma przeglądami planowymi. Pośrednia konserwacja jest przeprowadzana w środku biegu między dwoma zaplanowanymi. Należy pamiętać, że niewystarczający poziom oleju w silniku może doprowadzić do jego poważnego uszkodzenia, dlatego konieczne jest sprawdzanie poziomu oleju w nim co najmniej co 5000 km.
Wydłużenie odstępu między okresowymi przeglądami stało się możliwe dzięki konstruktywnemu ulepszaniu samochodów, a także pojawieniu się do nich wysokiej jakości olejów.
Uwaga! Należy stosować wyłącznie wysokiej jakości oleje silnikowe, które posiadają atesty i są zalecane do stosowania przez producenta pojazdu.